Om natten er spørsmålet om veibelysning veldig viktig, spesielt i Russland, hvor de er langt fra ideelle. Xenon-frontlykter gjør jobben sin bra, men de er ikke immun mot skade. Hvis xenon tenningsenheten mislykkes, bør du først prøve å eliminere sammenbruddet selv, og først da, hvis det ikke ordner seg, kjøp nye deler.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det er flere grunner til sammenbruddet av xenontenning, her er de:
1) Det er ingen tetthet i selve enheten, støv eller vann kan komme inn. Dette kan bestemmes ved å åpne enheten. Det er en feil i blinkingen av frontlykten. Eller det lyser ikke i det hele tatt.
2) Rust, som vedheftene til noen av elementene i blokken kan løsne. Delene i seg selv, på grunn av rust, kan falle ut av loddet.
3) Problemer med transistorer.
4) "Punching" viklingene til multiplikatoren eller transformatoren.
5) Det er ikke noe styresignal fra kontrolleren.
Steg 2
Det er bedre å betro diagnosen sammenbrudd og reparasjon av tenningsenheten til fagfolk, selv om du kan gjøre det selv. Sniff for å lukte den brennende lukten til et bestemt element. Ta ut oscilloskopet - det vil være veldig nyttig for deg å bestemme hvilket element i blokken som er ute av drift.
Trinn 3
Før du fortsetter med større operasjoner, kan du prøve å skylle hele enheten med alkohol. Alt vil fungere igjen hvis fukt eller rust var skylden. Hvis dette ikke hjelper, må du koble tetningsmassen fra baksiden av brettet og lodde de lekkende selgerne. Koble en lampe til enheten, skru den opp. Slå den bare på når den er koblet til lampen, på en ikke-ledende overflate og i sikker avstand fra brennbare gjenstander og materialer. Ikke berør enheten med hendene, la enheten kjøle seg ned når den er slått av.
Trinn 4
Hvis trinnene ovenfor ikke hjelper, åpner du alle deksler og løsner tetningsmassen. Ring alle transistorer med en tester. Hvis du finner en sammenbrudd, kjøp en ny feltenhet (for eksempel 4N60), lodd den. Hvis det ikke er noen sammenbrudd, se etter årsaken videre.
Trinn 5
Ring den utbrente motstanden - den kan ha vært intakt. Hvis ikke, så bytt den til en ny, 5 watt. Lodd loddeskjøtene til tetningsmassen, der fluksen er inaktiv, vask av den gjenværende fluksen.
Trinn 6
Start tenningsblokken. Hvis reparasjonen var vellykket, vil frontlysene begynne å skinne som før. Hvis dette ikke lykkes, må du finne den skadede motstanden. Etter å ha funnet den, fordamp den, og slå deretter på tenningsenheten uten den en stund. Hvis det fungerer, bør du vurdere at problemet er løst. Hvis ikke, må du kontakte en biltjeneste.
Trinn 7
Hvis reparasjonen var vellykket og enheten fungerer som den skal, må du forsegle den. Fyll brettet med parafin. Det er bedre å ikke bruke silikonforseglingsmidler.
