I dag brukes xenonlamper i økende grad i det eksterne belysningssystemet til biler. Til tross for at de er dyrere enn konvensjonelle halogener, har de mange fordeler. Xenon-lamper skinner mye lysere, de er økonomiske og pålitelige. En integrert del av xenonbelysningssystemet er tenningsenheten, som i likhet med alt annet utstyr kan mislykkes.
Nødvendig
- - skrutrekker;
- - brukbar xenonlampe;
- - en ny tenningsblokk (om nødvendig).
Bruksanvisning
Trinn 1
Koble minuskabelen fra batteriet. Kontroller sikringen for kjøretøyets utvendige belysningssystem. Bytt den ut med en ny om nødvendig.
Steg 2
Kontroller tilkoblingene til ledningene som kommer fra tenningsenheten, samt feste kontaktene som kan løsne under bruk av bilen. Hvis bilen din har ikke-standard xenon *, har frontlyktene sannsynligvis adaptere fra basen for halogenlamper til xenonlamper. Fjern feilen deres. * - bilister kaller ikke-standard xenon xenonbelysning installert uavhengig, standard xenon er installert av produsenten.
Trinn 3
Bytt xenonlampen i frontlyset til en ny, kanskje årsaken ligger i utbrentheten. Hvis du har sjekket og løst alle mulige feil i utendørsbelysningssystemet, men frontlykten fortsatt ikke tennes, er derfor xenon tenningsenheten feil. Det er neppe fornuftig å bruke tid på å demontere den og feilsøke den, siden enheten er forseglet, er det elektroniske kortet inni den loddet i harpiks. Derfor er det bare å kjøpe og installere en ny tenningsenhet.
Trinn 4
Fest den nye tenningsenheten ordentlig med monteringsbraketten og selvskruende skruer. Koble til strømkabelen, vær oppmerksom på polariteten, og deretter ledningene som kommer fra tenningsenheten til xenonlampene. Fest ledningsnettet. Koble den negative ledningen til batteriet. Slå på frontlysene. Hvis en av frontlysene ikke tennes selv etter at du har skiftet tenningsenheten, må du se etter årsaken til feilen i ledningene.