En startpakke brukes til komfortabel og ekstern start av bilmotoren. Derfor bør ytelsen alltid være på det optimale nivået. Med det minste varsel i betjeningen av enheten, bør den kontrolleres. Den beste måten er på standen.
Bruksanvisning
Trinn 1
Installer starteren på stativet. Kontroller dets elektriske og mekaniske egenskaper. Samtidig må du huske at tilkoblingstrådene fra strømkilden til amperemeteret og kontaktbolten til trekkreléet må ha et tverrsnitt på 16 kvm. mm. Koble starteren til et fulladet batteri. Testtemperaturen skal være (25 ± 5) grader. Børstene skal være godt malt til manifolden.
Steg 2
Sjekk enhetens funksjonalitet. Sett spenningen til strømkilden til 12 V, sett en bryter i kretsen mellom "+" på batteriet og terminalen "50" på starteren. Lukk den, start fire starter på starteren med forskjellige bremseforhold: 2-2, 4; 5, 5-6, 6; 9-10, 8 og 11, 5-12,5 Nm. Varigheten av hver startaktivering bør ikke overstige 5 sekunder, intervallet mellom dem skal være fra 5 sekunder. Hvis driften av starteren ledsages av unormal støy eller ikke roterer ringutstyret, bør den demonteres og delene kontrolleres.
Trinn 3
Test startmotoren med full bremsing. For å gjøre dette må du feste stativgirringen helt, slå på starteren og måle strømstyrken, bremsemomentet og spenningen, som må tilsvare verdier som ikke overstiger 500 A, ikke mindre enn 14 Nm og ikke overstiger 6,5 V. varigheten på bytteprosessen ikke skal overstige 5 sekunder … I tilfelle at bremsemomentet er lavere enn den nødvendige verdien, og strømmen er høyere, kan årsaken være kortslutning av viklingene til bakken eller en kortslutning i armaturen og statorviklingene. Hvis bremsemomentet og strømstyrken er lavere enn standardverdiene, kan dette være forårsaket av forurensning og oksidasjon av samleren, redusert elastisitet på børstefjærene eller sterk slitasje på sistnevnte, kraftig slitasje på børstene, hengende børsteholderne eller løsningen av statorviklingsterminalene, brenning eller oksidasjon av kontaktboltene til trekkreléstarteren.
Trinn 4
Sjekk trekkreléet. For å gjøre dette, installer en 12,8 mm pakning mellom giret og stoppringen. Koble til reléet. Strømforbruket til enkeltviklingsreléet bør ikke være mer enn 23 A. Kontroller koblingsspenningen til dobbeltviklingsreléet. Det bør ikke være mer enn 9 V. Hvis det er høyere, er reléet eller stasjonen feil.
