Det er veldig praktisk å ha en ATV på gården, den har fordelene med både motorsykkel og bil samtidig. Hvis du har en gammel, men pålitelig Ural-motorsykkel og noen reservedeler fra Zhiguli, samt nødvendige verktøy og en varm garasje, kan du lage en ATV selv.
Det er nødvendig
- - motorsykkel "Ural";
- - bro, støtdempere, stenger, bremser, hjul og andre deler fra en VAZ-bil;
- - kardanskaft og ledd (SHRUS) fra bilen "Oka",
- - sveisemaskin;
- - vinkelsliper (kvern);
- - bord med en skrustikke;
- - kompressor for maling;
- - et sett låsesmedverktøy;
- - stikksag og andre verktøy;
- - ark- og profilrulling.
Bruksanvisning
Trinn 1
Demonter sykkelen og redesign rammen - flytt de vertikale setepinnene 40mm bakover. Sveis Zhiguli-bilbroen til Ural-pendelen og sveis den til rammen. Skjær nedre gaffel så vel som bakstolper like bak setestolperør.
Steg 2
Lag stivere fra stiverørene, som deretter sveises ved siden av opphengshylsene til setepostene. For å styrke strukturen, dekk de resulterende trekanter med ståltørklær.
Trinn 3
Sveis 30 mm tynne vegger til den fremre rammen for å feste den fremre opphenget, det bakre stativet og den fremre støtfangeren. Kok frontstativet for en hjemmelaget ATV fra et rør med en diameter på 20 mm.
Trinn 4
Forkort bakakselen fra Zhiguli for å sikre kompakthet og øke manøvrerbarhet ved å begrense svingradiusen. For å gjøre dette, klipp av braketten og fjærstøttekoppen, trekk ut endeflensen fra stikkontakten. Forkort "strømpen" og sett inn flensen tilbake, fest med sveising. Forkort akselakselen til samme lengde ved å kutte av hjulflensen. Bor et aksielt hull i det og slip akselen under den. Sett deretter stangen inn i flensen og bor et blindhull ved skjøten, slik at det blir et halvt hull i hver del. Hammer en ledningsnøkkel inn i den og sveis den resulterende skjøten i en sirkel.
Trinn 5
Lag propellakslingen selv fra Oka-bilens halvaksler ved hjelp av SHRUS, sjekk at den passer til hovedaksel på drivakselen og samtidig til motorsykkelen.
Trinn 6
Lag en frontoppheng av firkantede rør 25x25x2 mm, ta styreknokene fra Zhiguli. Fest de nedre endene av spakene til knogleskjøtene, og de øvre endene til klemmene på underrammen.
Trinn 7
Bruk bremsene fra "Zhiguli", fjern vakuumforsterkeren og parkeringsbremsen. Det er best å forlate stasjonen fra den vanlige motorsykkelpedalen.
Trinn 8
Utstyr motoren med tvungen luftkjøling fra VAZ 2108. Ta også hjulene fra Zhiguli, og utstyr dem med dekk med en terrengbane.
Trinn 9
Ta selve rattet fra motorsykkelen, men bruk bipoden, søylen, stengene til spakene, hjulnevene fra VAZ. Installer frontlykter, bremselys, retningsvisere. Ikke glem å utstyre ATV-en med store skjermbeskyttere.
