Hvordan Fylle Drivstoff

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Fylle Drivstoff
Hvordan Fylle Drivstoff

Video: Hvordan Fylle Drivstoff

Video: Hvordan Fylle Drivstoff
Video: Fyll din AC själv 2024, Kan
Anonim

Ved sin kjemiske sammensetning er freon en blanding av metan og etan. I bransjen brukes mer enn 40 typer freons, som kan være både i gass og i flytende tilstand, fargeløs og luktfri. Hovedformålet er et kjølemiddel i kjøleutstyr. Freonlekkasje er en av de vanligste feilene i klimaanlegget som kan deaktivere dem.

Hvordan fylle drivstoff
Hvordan fylle drivstoff

Bruksanvisning

Trinn 1

Det er lett å oppdage tegn på lekkasje: enten begynner ikke utstyret å virke i full styrke, eller det dannes is eller frost på utedelen. Så hvis det oppdages en freonlekkasje, må du først slå av strømmen. Fyll luft på klimaanlegget gjennom de dedikerte portene på den eksterne enheten.

Steg 2

Den enkleste måten å fylle drivstoff på er vekt. Det består i det faktum at før tanking av sylinderen med freon blir veid, og deretter, under påfyllingsprosessen, blir endringen i vekten av sylinderen periodisk registrert. Imidlertid kompenseres enkelheten av en rekke ulemper - klimaanlegget må demonteres, og kretsen må evakueres.

Trinn 3

En annen fyllingsmetode er ved trykk. For å implementere den, bruk tabellen med nødvendig informasjon gitt av klimaanleggsprodusenten. Koble systemet til en sylinder som det gradvis etterfylles med freon. Forbindelseselementet mellom systemet og sylinderen er en målermanifold.

Trinn 4

Etter hver porsjon freon, sammenlign målingene av manometeret med dataene på fabrikkbordet. For et kjøleskap betyr en freon-lekkasje en kompressorfeil, som et resultat av at det ikke er kjøling selv under drift. Et manifold med slanger kan også brukes til påfylling av drivstoff. Vanligvis brukes i dette tilfellet en manifold, der to trykkmålere - blå og rød, to ventiler og tre slanger. Den blå måleren registrerer sugetrykket, og den røde måleren indikerer utslippet.

Trinn 5

Først kobler du den blå manifoldslangen til kompressorens påfyllingsrørmontering og den gule slangen til flasken. Åpne den blå manifoldventilen og sylinderventilen. Når du når et trykk på 0,5 atm. Lukk begge ventilene, og slå på vakuumpumpen i et halvt minutt.

Trinn 6

Åpne deretter den blå ventilen og slå på vakuumpumpen igjen i 10 minutter, lukk deretter den blå ventilen og slå av pumpen.

Trinn 7

Koble den gule slangen fra pumpen og koble den til sylinderen. Deretter kobler du den gule slangen til manifolden og åpner den blå ventilen, hvoretter den nødvendige mengden freon kommer inn i kompressoren.

Anbefalt: