Høyhastighetsmotorveien Moskva - St. Petersburg er den planlagte motorveien som vil forbinde de to største byene i landet. Dette er en av de første bomveiene i Russland.
Representanter for det statseide selskapet Avtodor, ansvarlig for byggingen av motorveien, sier at det per september 2012 ikke er gjort noen spesifikke beregninger av kostnadene for bompenger på motorveien ennå. Omtrent reise langs en 43 kilometer lang del av veien foran Moskva vil koste innenfor rammen av den etablerte konsesjonsavtalen, nemlig 3, 60 rubler per kilometer. Ved inngangen til St. Petersburg vil veien langs en seksjon med en lengde på 37 kilometer koste, ifølge foreløpige beregninger, 2, 20 rubler per kilometer.
For å reise på resten av bompengeseksjonene på motorveien M-11 (den sentrale delen av veien som går gjennom regionene Novgorod, Tver og Moskva), må du betale omtrent en rubel per kilometer. Tatt i betraktning det faktum at det i gjennomsnitt må betales 237 rubler for hoveddelene ved avkjøringen fra St. Petersburg og Moskva, og for resten av veien - 300 rubler, vil hele reisen generelt koste rundt 600 rubler.
I følge organisasjonen som er ansvarlig for byggingen av motorveien, anslås reisetiden på bomveien fra en hovedstad til omtrent fem timer. Veien vil omgå bosetninger, det vil ikke være trafikklys, trafikkpolitistasjoner, og maksimal tillatt hastighet vil være 110 km / t.
Tidspunktet for byggingen av motorveien Moskva - St. Petersburg er justert for FIFA verdensmesterskap 2018 i Russland. Dette ble kunngjort på St. Petersburg International Economic Forum (PEF) av transportministeren i Den russiske føderasjonen Maxim Sokolov.
Den nye bomveien blir opprettet på grunnlag av et offentlig-privat partnerskap, og det er planlagt å prioritere under valget av konsesjonær til et selskap som vil kunne tilby de mest vellykkede alternativene for å redusere statlig finansiering. Det antas at 75% av kostnadene for ruten vil bli tilbakebetalt på bekostning av statstilskuddet.
