Hvis bilen din begynner å "ryke" mens den får maksimal hastighet, bytt drivstoffilteret uansett hastighetsmåler. Årsaken til den ustabile driften av motoren ligger nettopp i den.
I samsvar med kravene til vedlikehold av VAZ-biler med injeksjonsmotorer, må drivstoffilteret til deres strømforsyningssystem skiftes med intervaller som tilsvarer tretti tusen kilometer. Men denne uttalelsen er veldig betinget. Ytelsen til motorens drivstoffilter påvirkes i stor grad av selve bensinen, som avhenger av ansvaret til eierne av bensinstasjoner.
Det er nødvendig
- - 10 mm nøkkel
- - 13 mm nøkkel
- - 10 mm hode
- - skrallenøkkel
Bruksanvisning
Trinn 1
Før du begynner å demontere drivstoffilteret, er det nødvendig å koble fra det innebygde elektriske systemet ved å koble jordkabelen fra batteriet. Skru deretter drivstoffledningene forsiktig ut av filterhuset. Husk at drivstoff i injeksjonsbiler, i strømforsyningssystemet, er under konstant trykk.
Steg 2
Skru av klemmen på braketten for å feste drivstoffilteret til karosseriet og fjern det tette filterelementet.
Trinn 3
Uansett tilstanden til den gamle tetningen, gummi mansjettene på drivstoffledningene, ikke nøl med å bytte dem også. Ordtaket "en billigskate betaler to ganger" er mest relevant i dette tilfellet.
Når du installerer et nytt drivstoffilter i strømforsyningssystemet til en VAZ-bil, må du være oppmerksom på pilen på filterhuset og vise retningen på bensinstrømmen gjennom den. Følgelig er den installert i strømforsyningssystemet.
