Bensinpumpen er et viktig element i kjøretøyets design. Dens oppgave er å kontinuerlig levere drivstoff fra bensintanken til bilens drivstoffsystem, og skape det nødvendige trykket i det.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det er to typer bensinpumper - elektriske, brukt i biler med en injeksjonsmotor, og mekaniske, installert i biler med forgasser. En mekanisk bensinpumpe har en enkel enhet, den er motstandsdyktig mot havarier og repareres lett hvis de oppstår, men nesten alle moderne personbiler har en injeksjonsmotor, så mekaniske bensinpumper blir foreldet.
Steg 2
Den elektriske drivstoffpumpen styres av bilens elektroniske systemer og doserer meget nøyaktig mengden drivstoff som kreves for en gitt last.
Trinn 3
Elektriske drivstoffpumper er forskjellige i driftsmåte, de avgir vinge-, rulle-, vortexpumper, men vanligvis gir det ingen mening for en bilentusiast å forstå dette, siden bilprodusenten spesifiserer nøyaktig hvilken drivstoffpumpe som er egnet for motoren til en gitt bil. Ideelt sett bør du kjøpe nøyaktig den samme drivstoffpumpen som ble installert tidligere, men hvis dette ikke er mulig, bør den nye delen matche den gamle så mye som mulig når det gjelder parametere.
Trinn 4
Når du kjøper en bensinpumpe, må du inspisere den nøye, sørge for at kroppen er helt solid og glatt, det skal ikke være striper, flekker eller ruhet på den. Bensinpumpen må ha et pass, et garantikort og et stempel som bekrefter at den har bestått en kvalitetskontroll hos bedriften.
Trinn 5
Det er best å installere en ny bensinpumpe i et servicesenter, installere den selv, du kan gjøre en feil som ikke bare vil føre til pumpesvikt, men også til motorstans.
Trinn 6
Oftest må bensinpumper byttes på grunn av at de forverres på grunn av drivstoff av lav kvalitet, spesielt elektriske drivstoffpumper som er installert i biler med en injeksjonsmotor. Derfor, uansett hvilken drivstoffpumpe du velger, hold bensinen ren for å forlenge levetiden.
