Bixenon er en type inert gass. Takket være bruken til fremstilling av lamper som brukes til montering i billykter, blir utsikten over veien kraftig økt. Bi-xenon-lamper har sine egne fordeler og noen ulemper.
De viktigste kjennetegnene ved bi-xenon-frontlykter
Hovedforskjellen mellom bi-xenon og xenon er graden og metoden for fiksering i en billykt. Xenonpærer er festet i en posisjon, og bixenon kan justeres for å belyse nær eller langt gjenstander. De fleste bi-xenon-lamper kommer med spesielle linser og skodder. Det er dette designet som lar deg endre belysningen. I nærlys blokkerer metalllukkeren en del av lysstrømmen, og i fjernlys åpner den lampen helt.
Når du installerer bi-xenon, endres frontlykten til bilen helt. Installere ny belysning ved å bare bytte ut pærene fungerer ikke. Delvis installasjon koster mer enn fullstendig utskifting.
Det er tre typer bi-xenon-sett. Det første alternativet skiller seg ikke ut i nærvær av spesielle enheter for å justere frontlysene, pærene er i dette tilfellet ganske enkelt koblet til i en reflektor. Det andre alternativet er å bruke metallpartisjoner for å bytte fra nærlys til fjernlys. Det tredje alternativet er med en stasjon, som er designet for å bevege lampemekanismen langs en spesiell akse.
Fordelene med bixenon
Den største fordelen med bi-xenon-frontlykter er økningen i lysstrøm. Denne effekten gjør det mulig å gjenkjenne fremmedlegemer på veien fra lange avstander og forbedrer synligheten om natten.
I tillegg gir bi-xenon-frontlykter, til sin ganske betydelige pris, gunstig drift og sparer energiforbruk. Dessuten er lampens levetid flere ganger lengre enn konvensjonelle modeller.
Bi-xenon-frontlykter er praktisk talt ikke i stand til å blende førere som beveger seg i den møtende banen. Denne kvaliteten skiller fundamentalt bixenon fra xenon.
Hyppig bytte fra fjernlys til nærlys kan forårsake rask svikt i hele frontlysmekanismen.
Ulemper med bi-xenon frontlykter
Den største ulempen med bixenon er kostnadene. Slike lamper er flere ganger dyrere enn konvensjonelle halogenkonkurrenter. Hvis en lampe i settet mislykkes, må den andre skiftes. Dette punktet kan også betraktes som en slags ulempe med bi-xenon-frontlykter.
Til tross for at den blåaktige fargen på bixenon ikke preges av høy grad av blending av møtende drivere, er det ikke verdt å slå på fjernlyset unødvendig. Hvis ikke, kan du spille på veien føre til en ulykke.
