Til tross for at OSAGO-policyen vanligvis er gyldig i 1 år, er det også minimumsperioder med gyldighet (gyldighet) for policyen. Hva er minimum? Dette spørsmålet kan ikke annet enn interessere bileiere.
Hva er CMTPL for?
MTPL-policy er påkrevd for kjøp. Det er dette dokumentet som vil bidra til å motta erstatning i et forsikret tilfelle, som vil være lik 120 (hvis det ble forårsaket skade på en bil / kjøretøy) eller 160 tusen rubler (hvis folk ble skadet under en ulykke).
Registrering av OSAGO er gunstig, siden konsekvensene av ulykken, som ble provosert av sjåføren, delvis blir avviklet av forsikringsselskapet. Enig, det er mye mer praktisk å investere halvparten eller en tredjedel av kostnadene i reparasjon av andres bil etter en ulykke enn hele beløpet.
Hvor lenge er OSAGOs standardpolicy gyldig?
Det skal bemerkes at gyldighetsperioden for ansvarspolitikken for nye personbiler er ett år. Gyldigheten av policyen vil variere avhengig av faktorer som alder og type kjøretøy, førerens alder og tidspunktet for problemfri kjøring. Dermed vil en sjåfør med 20 års erfaring, som utsteder en MTPL-policy for en nylig kjøpt bil, bruke mindre enn en 18 år gammel fyr som knapt satte seg bak rattet.
Hva er minimumsbetingelsene?
OSAGO utstedes alltid i ett år, men det er små nyanser. For det første kan du få en policy i en periode på 15-20 dager - slik MTPL utstedes hvis bilen ikke er registrert hos trafikkpolitiet og ligger i en annen region eller by. For det andre kan policyen utstedes i tre måneder. Offisielt vil policyen være gyldig i 1 år, og kjøretøyet vil bli brukt i 3 måneder. Dette alternativet er praktisk for elskere av sommerhytter som bare bruker bilen om sommeren, og resten av tiden de reiser med offentlig transport.
Interessante øyeblikk
Mange bileiere mener at ved å registrere bruken av et kjøretøy under OSAGO i en minimumsperiode, og deretter fornye politikken, sparer de penger, men i virkeligheten er dette ikke tilfelle. Det viser seg at de betaler mye mer for forsikring per måned enn sjåfører som har utstedt en forsikring umiddelbart i et år.
Til tross for at CMTPL-policyen ikke kan kjøpes i avdrag, gjør noen sjåfører akkurat det når de tegner forsikring i en minimumsperiode med forlengelse. Totalt har de samme beløp, bare de setter det inn i deler (en gang hver 2-3 måned).
Ikke prøv å lure staten
Hvis du ikke ønsker å utstede OSAGO, og dermed ønsker å spare penger, tar du feil. Hvis du ikke konkluderer med en såkalt "transit" CTP-policy selv når du kjører bil, risikerer du pengene dine (boten for å kjøre bil uten CTP-policy er fra 500 til 800 rubler av gangen).
