GAZelle er en av de mest populære kjøretøyene blant godstransportører. Blant de viktigste fordelene med denne maskinen er relativt lave kostnader, enkel vedlikehold og enkel reparasjon. Men fortsatt, når du velger en slik "hjelper", er det nødvendig å ta hensyn til noen nyanser.
Det er nødvendig
- - en datamaskin med Internett-tilgang;
- - avis med tilbud til salgs.
Bruksanvisning
Trinn 1
For å velge riktig GAZelle for deg selv fra det foreslåtte modellutvalget, tenk over til hvilke formål du trenger en bil, hva du planlegger å transportere, hva som vil være maksimal vekt på lasten, etc. Så for eksempel for transport av brett, rør og andre klumpete gjenstander (ikke mer enn 4 m lange), er en modifikasjon med lang akselavstand egnet. Hvis du i tillegg til lasten må levere til stedet og et team av arbeidere, vil "Farmer" være det ideelle alternativet. Hvis du planlegger å laste et kjøretøy med en kran eller en gaffeltruck, velger du en ombordbilmodell. For standardlast som veier opptil 1,5 tonn, se etter en lastebil med markise eller en GAZelle varebil.
Steg 2
Bestem hvilket drivstoff bilen din skal kjøre på. Når du gjør dette, må du nøye veie fordeler og ulemper. Vær oppmerksom på at ønsket om å spare penger på drivstoff kan føre til hyppige reparasjoner av bilen. Så når en kald motor startes på gass om vinteren, reduseres reduksjons levetiden, og på grunn av det utilstrekkelige kompresjonsforholdet for gass i en bensinmotor, brenner hovedsetene og ventilene til sylinderblokken ut. I tillegg, når du bytter til bensin, faller motoreffekten fra 5 til 15%.
Trinn 3
Under en kjøreinspeksjon, inspiser rammen nøye (spesielt i området rett bak førerhuset) for sveis. Dette er et av de svake punktene i biler av dette merket, og med hyppige overbelastninger bryter det ut i utgangspunktet. Vær oppmerksom på hullene i buene, frontlysene og karmene - ideelt sett bør de være de samme. Kontroller kroppen for råtne planker. Ikke glem opphenget: fjærer og fjærer. De skal ikke være rette, og puter skal ikke være sprukket.
Trinn 4
Ta en titt under panseret. Det skal ikke være oljete striper og spor av tetningsmiddel ved krysset mellom slangene. Vær oppmerksom på clutchens hovedcylinder. Det dannes sprekker med intensiv bruk av maskinen. Start deretter motoren og hør på arbeidet. Det skal fungere jevnt, uten fremmede lyder (klikk, banking, etc.).
Trinn 5
Et annet svakt punkt er bakakselen. For å sjekke det, be om en tur i bilen og akselerere den. Hvis den fungerer som den skal, surrer den ikke (hyler). Test overføringen. Det skal ikke være knas når du bytter gir. Når du bremser, må du sørge for at bremsepedalen skaper fast elastisk motstand, og ikke går i gulvet.
