For å slå av bilalarmer tar kriminalitet mange metoder. Detaljert informasjon om alle disse teknikkene (eller de fleste av teknikkene) hjelper når du velger og installerer sikkerhetssystemer, samt for ytterligere organisering av bilbeskyttelse mot tyveri.
Bruksanvisning
Trinn 1
Med en riktig installert alarm av høy kvalitet med høy kvalitet er det umulig å åpne kjøretøyet uten å utløse det. Derfor tyrker hooligans hacking av bilen, og regner med eierens uoppmerksomhet og likegyldighet fra vitner. Men de fleste alarmmodeller har feil og antagelser. Å kjenne installasjonsmetoden og alarmmodellen bidrar til å deaktivere den ved å utnytte svakheter i designet. Du kan finne ut modellen på merkelappene til produsentene eller tjenestene, samt på standard driftsmodus på LED-lampen.
Steg 2
Hvis det ikke er nok informasjon og alarmen ikke kan slås av, brukes gjentatte forsøk på å finne svakheten. Utholdenhet i denne saken bestemmes av om bilen er bestilt eller ikke.
Trinn 3
Det brukes ofte som en måte å overbevise eieren om at systemet har gått dårlig. I dette tilfellet kan alarmen utløses uten grunn synlig for eieren av bilen. Kaprernes handlinger tar sikte på å overbevise eieren om behovet for å slå av alarmen. Dette gjøres ved å kaste en gummikule i kroppen eller skyte en pneumatisk pistol mot hjulene.
Trinn 4
Derfor, når alarmen utløses, ta en nærmere titt: hvis det er noen rare personligheter i nærheten. Ikke slå av alarmen under alle omstendigheter og sjekk den for brukbarhet i nær fremtid. Flytt bilen til den beskyttede parkeringsplassen. Husk at biltyvene hele tiden ser på deg, og din demonstrasjon av et sterkt ønske om å redde bilen kan få biltyven til å forlate planene.
Trinn 5
Ikke stol for mye på signalfunksjoner. Det hjelper bare å beskytte bilen mot tyveri, uavhengig av kostnadene. Vær alltid oppmerksom på alle utløserne.
Trinn 6
Vurder metoder for å beskytte svakhetene ved alarmen. For å slå den av slår kaprere ofte av strømmen til systemet, vel vitende om at den kommer fra batteriet og blir tatt med i bilen. Etter å ha kommet til bunnen av bilen, kuttet de ledningen som gikk til kupeen fra generatoren og kobler ut alarmen. Bilalarm, ikke utstyrt med autonom strømforsyning, slutter å fungere.
Trinn 7
I tillegg deaktiverer kaprere ofte systemets vanlige strømforsyningssikring ved å kortslutte blinklyset under en alarm. De demper sirenen, skader den eller fyller den med raskt herdende skum, hvis den ikke er skjult. Stun pistolen slippes ut på karosseriet eller på blinklysledningen, og deaktiverer eller deaktiverer alarmen.
Trinn 8
På mange bilmodeller krever installasjonen av alarmen at ledningene til systemet er tilgjengelige utenfor bilen. I dette tilfellet kappet kaprerne bare den nødvendige ledningen for å slå av systemet. Koden til nøkkelhåndtaket som styrer alarmen velges (skannes) av datamaskinen hvis tyverisikringssystemet ikke er utstyrt med en anti-skanner.
Trinn 9
De avskjærer også koden med en grabber-kode, spiller den inn og spiller den av for å deaktivere sikkerhetsmodus hvis alarmen ikke har en dynamisk kode. Den dynamiske koden blir dekodet, og neste algoritme forutsettes å vite algoritmen for konstruksjonen. Dobbel dynamisk kode hjelper mot dette.
