Er det lovlig å kreve at trafikkpolitimenn går ut av bilen? I henhold til regelverket som ble vedtatt for et år siden, kan trafikkpolitimannen kreve sjåføren å gå ut av bilen bare i noen få tilfeller av de foreskrevne forskriftene. I alle andre tilfeller vil dette kravet kanskje ikke bli oppfylt hvis det, etter førerens mening, trafikkpolitimannen brøt hans rettigheter.
Høsten 2017 skjedde det endringer i regelverket for trafikkpolitimennene. Før det fulgte de standardene som ble godkjent i 2009. I følge media var det informasjon om noen endringer, inkludert avsnittet om førerens utgang fra kjøretøyet etter forslag fra inspektøren. Faktisk er ikke gjenstanden endret - den ansatte kan foreslå at personen som kjører, forlater bilen for å utføre visse handlinger:
· Fjern kjøretøyfeil eller feil lastetransport;
· Sjåføren ser ut til å være syk eller full;
· Det er nødvendig å verifisere numrene på motoren og chassiset med dataene som er tilgjengelige i trafikkpolitiet;
· Det er nødvendig å foreta en inspeksjon av sjåføren, kjøretøyet eller lasten;
· Sjåføren trenger hjelp i tilfelle en ulykke, politiet, eller det er behov for visse prosedyremessige tiltak;
· Det er en trussel mot den ansatte.
Den forrige formuleringen “har rett til å foreslå” ble også værende i det nye regelverket. Dette innebærer ikke et krav, men et forslag om å forlate TS. Følgelig, hvis punktene ovenfor ikke kan brukes på sjåføren, kan han godt fortsette samtalen mens han er i bilen.
All tvil tolkes til fordel for sjåføren
Administrativ saksbehandling tolker tvilsomme situasjoner som ikke er til fordel for trafikkpolitimannen. Hvis det er en definisjon "har rett til å tilby", bør den tolkes til fordel for førerens beslutning.
Etter eget ønske kan han gå ut, han kan holde seg inne i bilen. Her vurderes sjåførens oppførsel i sammenheng med hvert enkelt tilfelle. For eksempel, for å "puste inn i røret", er det ikke nødvendig å gå ut, denne prosedyren kan utføres i bilsalongen.
Når det kreves å avstemme tall, er det bedre for sjåføren å være til stede når inspektøren utfører de nødvendige bekreftelsestiltakene.
En logisk konklusjon antyder seg selv at valget om å forlate eller ikke ikke er en forpliktelse, men sjåførens rett.
Når sjåføren er forpliktet til å forlate kjøretøyet
Samtidig avskaffer den nye lovforordningen ikke tilfellene når føreren av bilen adlyder inspektørens forespørsel og forlater salongen. Dette skjer når man utarbeider slike protokoller:
· Administrativ forvaring (artikkel 27.4 i den russiske føderasjonens administrative kode);
· Inspeksjon av kjøretøyet (artikkel 27.9 i den russiske føderasjonens administrative kode);
· Fjerning fra ledelsen av kjøretøyet (Art. 27.12 i Code of Administrative lovbrudd. RF).
Må jeg sette meg inn i trafikkpolitibilen
Den nye forskriften la til en klausul om den ansattes rett til å foreslå å bytte til en trafikkpolitibil, eller gå til trafikkpolitistasjonen, hvis det er nødvendig å utføre rettslige prosedyrer.
Denne innovasjonen snakker ikke om et krav, men bare om et forslag.
Følgelig, hvis sjåføren ikke faller inn under punktene som er oppført i begynnelsen, og det ikke er utarbeidet en protokoll for ham, bestemmer han selv om han skal dra eller ikke.
