En brannslukker i en bil er en garanti for sikkerheten til sjåføren og passasjerene. En riktig valgt brannslukningsapparat kjøpt fra en spesialforretning vil redde nervene og bilen din.
I tilfelle brann, og i henhold til sikkerhetsregler, må en bil alltid ha brannslukker. Men hvilken brannslukningsapparat er best? Først må du finne ut hva slags brannslukningsapparater det er.
Hva du kan velge mellom eller typer brannslukningsapparater
Vannslukkere (OF) er mer egnet for slokking av lokaler. De er praktiske ved at de utfeller lette partikler som stiger opp fra ilden og kjøler ned brannstedet. De kan slukke elektriske apparater på avstand, men vann tåler ikke drivstoff og smøremidler. Derfor er typen OV ikke egnet for biler, den vil ikke slukke brannen på motoren eller drivstofftanken.
ORP-brannslokkingsapparater slukker drivstoff og smøremidler og faste gjenstander i den første tenningsfasen. ORP brukes på bensinstasjoner og bedrifter, men de er heller ikke egnet for en bil, fordi brannen kan intensivere på grunn av kjemikaliene i skummet når man slukker elektriske apparater under spenning. Og kortslutning av ledningene er ganske mulig.
Brenning av elektrisk utstyr under spenning slukkes med karbondioksidbrannslukkere (OU). De er effektive brannslukningsapparater som brukes i branner av hvilken som helst styrke, de håndterer gasser, væsker og faste stoffer. Karbondioksid etterlater ikke smuss, og derfor brukes denne typen brannslukningsapparat i forretningssentre, kontorer fylt med kontorutstyr, museer. Det er bærbare forsterkere, men det er ubeleilig å bruke dem i en bil, fordi dette krever kjeledress og maske, ellers kan du bli forgiftet til lammelsespunkt og få forbrenning.
Pulverslukkere (OP) er universelle, de slukker alle branner i alle klasser og alle typer stoffer. Dette er en populær type brannslukningsapparat kjøpt for biler. Inne er det pulver og gass under trykk, OP er utstyrt med en manometer som indikerer at apparatet er klar. I følge reglene skal en tørrpulverslukker i en bil ha et volum på 2 liter, men det selges også en liter. Ulempen med OP er at alle slukkede deler er forurenset med pulver.
Billige brannslukkere for tørt pulver som ikke har en trykkmåler, fungerer ved en kjemisk reaksjon som skyver pulveret ut. Derfor fungerer de ikke umiddelbart, etter aktivering må du vente litt.
En ny type brannslukningsapparater som også kan bæres i en bil i tilfelle brann er luftemulsjon (OVE). De regnes som trygge og miljøvennlige; de forårsaker praktisk talt ikke sekundær skade. De slukker alle stoffer, bortsett fra å brenne metaller, og har lang levetid - opptil 10 år. OVE er også tilgjengelig i 2L volum og har en moderne kompakt design.
Hvordan å bruke
De fleste tilfeller av bilbrann oppstår i motorrommet, sjeldnere oppstår det brann i kupeen og svært sjelden i bagasjerommet og på understellet. Årsaken kan være en feil valgt ledning, et overveldende lydsystem, flossing av gammel ledningsisolasjon, en ikke slukket sigarett eller brannstiftelse. I tilfelle tykk røyk under hetten, trekk raskt hetten på åpningen og åpne hetten sakte og forsiktig, helst med hansker. Brannslukningsapparatet må være klart. Vi sjekker trykket i det på manometeret, hvis alt er i orden, bryter vi tetningen, trekker ut sjekken og trykker på spaken.
Det er tryggere å oppbevare en brannslukker i bagasjerommet, men hvis den er plassert i kupeen, skal den ikke rulle fritt. Det må fikses for å unngå spontan operasjon.
Hvis en brann raskt oppdages, reagerer sjåføren raskt og en god brannslukker er tilgjengelig, et farlig problem kan lokaliseres uten hjelp fra spesialtjenester.
