Evnen til å parkere raskt og riktig er en indikator på førerens høye profesjonalitet. Denne kunsten kan bare læres gjennom mange praktiske øvelser.
Manglende beviste parkeringsevner hindrer ikke bare trafikken, men kan også føre til en nødsituasjon. Det er flere problemer, hvis løsning vil hjelpe sjåføren til å føle seg trygg i tett bytrafikk. Det er viktig å vite at parkeringsteknikk er mye viktigere enn hastighet: handlingens hastighet kommer med selvtillit og erfaring.
Vinkelrett parkering
Vinkelrett parkeringstrening er grunnlaget for en nybegynner. Som et resultat får han en følelse av bilens dimensjoner, grepsfølsomhet og kjøretøyets respons på styring. Korrekt innkjørsel i vinkelrett parkering avhenger i stor grad av en rettidig sving. Det er nødvendig å få tak i å svinge på en slik måte at bilen ved første stopp er i avstand fra den åpne døren fra den nærliggende, men ikke lenger.
Omvendt vinkelrett parkering
Å opprette vinkelrett parkeringsøvelse eliminerer blandingsfølelsene i retning av svingen når du kjører fremover og bakover. Enkelt sagt, sjåføren slutter å forvirre svingretningen under revers, og lærer også å snu bilen i tide og i riktig vinkel. Det er bedre å trene på flatt terreng, og sette lette hindringer som referansepunkter - flasker med vann. Når du går inn på en parkeringsplass i omvendt retning, er det bedre å avvenne deg med å vri hodet ditt: Du bør alltid bruke bakspeil.
Parallelle parkeringsevner
Parallell parkering er noe vanskeligere enn vinkelrett parkering. Når du parkerer fra siden av møtende trafikk, er følelsen av venstre side av bilen en ekstra vanskelighetsgrad. Først og fremst må du velge riktig øyeblikk for å svinge for å komme inn på parkeringsplassen og kontrollere kjøretøyets posisjon i forhold til andre biler. Det er viktig å huske at med en skarp sving skifter ikke bare fronten, men også baksiden av bilen. Gjør om til en parkeringsplass så nær fortauet eller fortauet som mulig. Når du snur på en parkeringsplass, begynn å svinge tilbake når kanten på et nabokjøretøy passerer linjen til forsetene.
Parkering med hindringskjøring
Når du kommer inn i et hinder, er det nødvendig å ikke føle så mye bilen som clutchen. Løfting på fortauskanten eller fortauet med ett hjul skal være glatt uten å ryke eller rulle tilbake. Det er mye mer effektivt å kjøre ved høyere motorhastigheter enn å justere trekkraften ved lave hastigheter.
