Siden november 2013, etter ikrafttredelsen av endringer i loven om trafikksikkerhet, er det ikke tillatt å utlevere lisensen etter egenopplæring. Nå er det mulig å bli den lykkelige eieren av rettighetene til den nødvendige kategorien bare etter å ha studert på en kjøreskole og bestått eksamen hos trafikkpolitiet.
Du kan bli student på en kjøreskole før du fyller 18 år, men opptak til bestått eksamen hos trafikkpolitiet vil fortsatt ikke bli mottatt før myndighetsalderen.
Hva du trenger å vite om en kjøreskole
Når du sender inn dokumenter til en kjøreskole, trenger du pass eller annet identitetsdokument og 4 bilder. Det er mulig å bestå en medisinsk undersøkelse på forhånd, men noen kjøreskoler tilbyr en slik tjeneste på stedet. Kostnaden for trening starter fra 30 tusen rubler. Standard studietid er 2,5 måneder.
Hvis studietiden er kortere enn 2 måneder, vil det være nyttig å sørge for at kjøreskolen har lisens og studere anmeldelser av tidligere studenter.
På møtet introduseres en gruppe nybegynnerdrivere for programmet de må mestre i løpet av studiene. Dagene for teoretiske klasser blir spesifisert, samt timeplanen for urbane forhold og på stedet.
Teoretiske leksjoner
Teori i en kjøreskole undervises som standard to ganger i uken om kvelden. Teorileksjonen varer 1, 5-2 timer. Det er grupper som trener utelukkende i helgene. Om det er en slik form for opplæring og hvor mye det koster, anbefales det å finne ut av det på den valgte kjøreskolen.
I teoretiske leksjoner undersøker gruppen, sammen med læreren, "Reglene for veien", løser problemer og analyserer mulige trafikksituasjoner. Nærmere midten av opplæringen forventes det at nybegynnere kjører sin kunnskap. Graden av beredskap til hver sjåfør bestemmes oftest av testoppgaver. Læreren får 10-20 oppgaver, hvis løsning får en viss tid. Etter det blir alle feil behandlet sammen med studentene.
Ikke la den uavhengige studien av teorien gå til senere. Hvis du konsekvent demonterer reglene i klasserommet, legges kunnskapen gradvis i hyllene i hodet.
Bykjøring
På den gammeldagse måten begynner noen kjøreskoler i byen å frigjøre studenter bare når de grunnleggende ferdighetene har blitt utarbeidet på nettstedet. Men "by-lekeplass" -sekvensen blir stadig mer praktisert. Elevene slippes ut i byen på den aller første leksjonen. I løpet av treningen praktiseres ferdighetene med å starte bevegelse, akselerasjon, stopp og enkle svinger. Litt senere, etter at den første frykten for å kjøre har gått, blir svinger, kjørefeltendringer og manøvrering i bekken lagt til. Når treningen begynner på nettstedet, kommer studentene allerede så forberedt som mulig. Minst 48 timer bør tildeles for bykjøring. I tillegg er trening på en simulator i et kjøreskoleklasser obligatorisk, samt lekser som er gitt av instruktører i klasserommet.
Lekeplass
Klasser i et begrenset rom (på nettstedet) skal tildeles minst 12 timer. I løpet av denne tiden vil den fremtidige sjåføren måtte lære å utføre "Overpass", "Snake", "Parallell parking" og "Parking in a box (garage)". Det er ikke noe vanskelig i øvelsene. En profesjonell instruktør forklarer først øvelsen verbalt, viser hvordan den utføres under virkelige forhold, og skisserer den deretter.
Intern eksamen i kjøreskole
En intern eksamen i en kjøreskole inkluderer kontroll av teoretisk kunnskap, utføring av øvelser på stedet, samt bestått kjøring i bymodus. For teori mottar hver student et ark med 30 oppgaver. Innen den interne eksamenen løses alle problemene på omtrent 2-3 minutter. Etter å ha sjekket kunnskapen om trafikkregler, går gruppen til siden. "Snake" og "Overpass" er alltid obligatorisk. Den tredje øvelsen er å velge en kjøreskolesjef (en av parkeringsmulighetene). De som passerte uten feil både teorien og nettstedet får passere kjøring i byen.
På samme måte som i trafikkpolitiet tar den interne eksamenen i byen minst 20 minutter. I løpet av denne tiden, i henhold til eksaminatorens oppgave, må studenten vise alt han ble lært på kjøreskolen: manøvrere i bekken, gjenoppbygge, snu, evnen til å bruke kjøretøykontroller, kunnskap om trafikkregler. Maksimalt antall straffepoeng som du kan få opptak til eksamen i trafikkpolitiet med er 4, 5 straffepoeng fratas denne muligheten. Som oftest har kjøreskoler en regel om at man tar en intern eksamen på nytt. Derfor har studentene en ny sjanse til å prøve seg.
Eksamen i trafikkpolitiet
Å bestå eksamen i trafikkpolitiet kopierer fullstendig bestått intern eksamen i en kjøreskole. Den eneste forskjellen er at trafikkpolitiinspektøren vil sitte ved siden av ham. Et visst antall mennesker blir sendt til dataklassen for teori. Etter å ha passert den første gruppen lanseres den andre. Etter teorien har de heldige lov til å bestå øvelsene på nettstedet. På samme måte som den interne eksamenen på trafikkpolitiets side, vil det være to obligatoriske øvelser og en for valg av inspektøren som skal ta eksamen. Etter nettstedet får gruppen passere bykjøringen. Litt hell, fraværet av nervøs spenning er nok, og etter 20 minutter mens du kjører, kan du bli eier av førerkortet.
