Mange bilister, spesielt de med lite erfaring, står overfor problemet med å starte bilen etter lang parkering, så vel som starten på det første kalde været. I de fleste tilfeller, etter flere mislykkede forsøk på å starte motoren på bilen, begynner søket etter årsaken, som oftest ligger i mangel på riktig kontroll over batteriets tilstand. Hvis bilen ikke har blitt brukt på lenge, eller den har blitt brukt om vinteren, og til og med i urbane forhold, når du må stå i trafikkork lenge med enhetene slått på, er sannsynligheten for et dødt batteri er høy.
Bruksanvisning
Trinn 1
Koble batteriet fra bilens elektriske system og måle spenningen på batteriet med et voltmeter. Det tilrådes å gjøre dette ikke umiddelbart, men noen timer etter at du har stoppet motoren og i et varmt rom, ellers må du korrigere temperaturen på elektrolytten. Batteriets ladetilstand kan bestemmes fra tabellene i referansebøkene. Hvis disse dataene ikke er tilgjengelig, så styr deg av de omtrentlige tallene - 12, 2 volt betyr 50% av utladningen; 11,6 volt - 100% utladning.
Steg 2
Mål elektrolytttettheten med et hydrometer (densimeter) hvis du har et batteri som kan repareres. For en fulladet enhet, bør parametrene være 1,28 -1,29 gcm ?, Om sommeren 1,26-1,27 gcm ?, Med en utslipp på 50% -1,20 gcm ?, For en fullstendig utladet - 1,10. Eiere av moderne vedlikeholdsfrie batterier er unntatt fra denne prosedyren.
Trinn 3
Lad opp batteriet med laderen. Hvis spenningen er mindre enn 12,6 V og tettheten til elektrolytten er mindre enn 1,24 gcm. kube, som tidligere har ført nivået og tettheten til elektrolytten til normen.
Trinn 4
Sjekk batterispenningen med motoren på 1500-2000 o / min og fjernlyslysene på. En spenning fra 13,9 volt til 14,3 volt indikerer at ladesystemet fungerer optimalt, og avvik til en mindre eller større side gjør det mulig å konkludere med at det ikke er tilstrekkelig lading eller overladning. Begge deler er skadelige for batteriet og reduserer levetiden. Underlading kan være et resultat av svak spenning på generatorbeltet.
Trinn 5
Gjør det til en regel å lade opp batteriet etter en lang pause i bilen (mer enn 3 uker om sommeren, mer enn 10 dager om vinteren). Husk at aktiverte bilalarmer også fører til en gradvis utladning av batteriet.
