Mange kjørelærere i kjøreskoler sier:”Å lære å kjøre bil og ta eksamen hos trafikkpolitiet er helt andre ting. Etter å ha bestått alle trinnene i trening og eksamen for ikke så lenge siden, kan forfatteren av denne artikkelen si med full tillit at dette er sant.
Det er flere prinsipper, å vite hvilke det er mye lettere å bestå eksamen. Og omvendt - uten å vite hvilken, er det ekstremt vanskelig å bestå en eksamen for å kjøre bil i trafikkpolitiet, selv om du vet hvordan du skal kjøre bil.
Treningssystemet i kjøreskoler for øyeblikket er slik at instruktøren ikke er lønnsom å lære kadetten alle triksene. Tross alt, hvis en student "ikke består" eksamen, vil han betale for ekstra kjøretimer og for å ta eksamen.
Det aller første du bør vite er stedet der trafikkpolitieksamen vil finne sted. Ideelt sett velger du en kjøreskole i området og tar kjøretimer på samme sted der du tar eksamen. Det er tider når dette ikke er mulig, så prøv å reise rundt i området der eksamen vil finne sted minst et par ganger. Hvis dette området er veldig langt borte, er det mulig å bli enig med noen fra studiegruppen din og gjøre en sammenkoblet leksjon: på grunn av leksjonen din vil du dra dit, og på grunn av leksjonen til den andre personen vil du komme tilbake. Selvfølgelig vil du bruke mye tid, du må ta deg en dag fri fra jobben. Men du vil ikke angre. Instruktøren trenger ikke kaste bort leksjonstiden din på vei tilbake, og du kan ikke bare kjøre selv, men også se på området som passasjer mens en annen student studerer.
Hvis du har økonomisk evne, er det tilrådelig å ta noen kjøretimer på forhånd før en eksamen fra en uavhengig instruktør. En slik instruktør mottar ikke penger fra deg for å ta tilbake, han vil ærlig tømme pengene du vil betale for leksjonen. Det er bedre å velge en slik instruktør på anbefaling: at han kjenner ønsket område godt. Hvordan vil han hjelpe deg? Han vil fortelle deg hva instruktøren din ikke er lønnsom å fortelle deg. Nemlig: på kjøreeksamen i trafikkpolitiet er det nødvendig å fullføre flere obligatoriske elementer - en sving, en sving, parkering. Inspektøren kan be deg om å utføre andre manøvrer etter eget skjønn, men disse tre elementene vil være obligatoriske. Med en sving er det klart - der inspektøren spurte, der snur vi oss. Men med en sving og parkering er ting ikke så enkle. Det er av hensyn til disse manøvrene du trenger å kjenne til området. I ethvert område der eksamen foregår, er det alltid kjent (for inspektørene og kjørelærerne) gode og dårlige steder for sving og stopp / parkering. Du har 20 minutter til eksamen. Derfor er det ikke nødvendig, så snart inspektøren sa å finne et sted for en sving, å snu med en gang. Inntil disse 20 minuttene har gått siden starten på eksamenen din, har du rett til rolig å lete etter et sted å snu. Det viktigste er at du må ha tid til å gå tilbake til det punktet der denne oppgaven fra inspektøren hørtes ut. Du kan trygt kjøre flere svinger og kryss for å finne et sted som er praktisk for deg, snu deg og kom tilbake. Det vanskeligste er å roe nervene og huske nærmeste praktiske sted å snu. Det samme gjelder parkeringsplassen. Når du er hvor som helst i området, må du huske tydelig hvor de nærmeste praktiske sving- og parkeringsplassene er.
Kunnskap om området reduserer dermed angsten betydelig under eksamen. Trafikkpolitiinspektørene tar først og fremst hensyn til føreren bak rattet. Du kan gjøre alt riktig, men hvis du rykker og er nervøs, vil du fortsatt ikke bestå eksamen.
Noen anbefaler å ta eksamen helt i begynnelsen, noen på slutten. Jeg vil fortelle deg fordelene med hver av disse strategiene. Hvis du vet at du lett blir vekket, at spenningen din begynner å gå utenfor skalaen fra forventningene, sørg for å sette deg ned for å ta i de første radene, ikke avslutt deg. Hvis nervesystemet ditt tillater deg å være sunn mens du venter, passerer du sist, slik at du kan se eksamensruten. Vanligvis kjører en bil med en inspektør, en instruktør og en kadett som passerer eksamen foran, og resten av bilene med andre kadetter følger etter. Hvis du har en god instruktør i bilen din, vil han kommentere feilene til de passerende kadettene. Du vil også merke at inspektøren ikke kjører kaotisk rundt i området, han setter en spesifikk rute for kadettene. Du vil snart se deg selv kjøre i sirkler. Så du får muligheten til å huske alle de praktiske stedene som er nevnt ovenfor.
Slike ting vil ikke bli fortalt deg på en kjøreskole. Men uten å kjenne dem risikerer du å gi kjøreskolen mye penger, i tillegg til studieavgiften. Så hør på disse tipsene: mange som bestod eksamen i trafikkpolitiet forsto alt dette, bare etter ett eller flere mislykkede forsøk på å bestå ezkamen.
