I dag er terrengsykling en veldig populær sport som et stort antall mennesker liker. Hvis du bestemmer deg for å bli med på sykkelfans, må du først og fremst bestemme under hvilke forhold og i hvilken stil du skal sykle. Den valgte sykkelmodellen skal oppfylle dine behov og økonomiske muligheter, så noen tips for å velge den vil ikke være overflødige.
Terrengsykler
Moderne terrengsykkelprodusenter deler inn produkter i klasser, slik at kjøperen kan bestemme valget, med fokus på deres individuelle ønsker og beløpet de er villige til å bruke på en virkelig god sykkel. Kostnaden for terrengsykler varierer fra $ 150 til $ 7000 for en produksjonsmodell. Hver funksjonell funksjon har sin egen pris og grense, under hvilken andre alternativer er ekskludert.
Når du velger en terrengsykkel, anbefales det ikke å spare økonomi, da dette vanligvis fører til merkostnader.
Den mest populære og høykvalitets terrengsykkelmodellen er en universell lettvektsykkel med en fjæring. Den kalles langrennssykkel, som skiller seg fra kolleger med brede dekk og 26-tommers hjul. I tillegg er alle modeller av denne typen utstyrt med en godt dempet forgaffel. XC-sykkelen er allsidig for alle turer - til og med sykkelturer på veier og parker som ikke har perfekte veier.
Funksjoner av langrennssykkelen
Første gang du sykler på terrengsykkel, må du sykle den og lytte nøye til sykkelen. Det skal ikke avgi friksjon, knirker og andre fremmede lyder. Hvis sykkelen er stille, kan du trygt kjøpe den. Etter å ha passert de første tretti kilometerne, anbefales det å utføre vedlikehold - smør kjettinger og kabelskjorter, stram eikene, juster girskiftet og så videre.
Det er ikke nødvendig å utføre vedlikehold umiddelbart etter at du har kjøpt en sykkel - kjedet og stjernene skal "gni" seg sammen for å få en klarere kamp.
I tillegg må du overvåke pumpingen av kameraene, som for terrengsykler skal uttrykkes i egenskaper fra 3, 5 til 5 atmosfærer. For lite trykk i dem kan skade hjulkransen når du treffer et hull. For mye trykk vil akselerere dekkslitasje, øke risikoen for punktering og redusere kjørekomforten - et overoppblåst hjul vil ikke tilstrekkelig absorbere mindre veisprekker, spesielt hvis sykkelen ikke er utstyrt med en støtdempende forhjul. Hvis hjulene har blitt oppblåst den siste tiden, og trykket nesten har forsvunnet, må du kontakte sykkelverkstedet, hvor sykkelkameraene vil bli sjekket for mikropunkturer eller feil i brystvorten.
