Enhver bilentusiast har opplevd et bytte av et dekk minst en gang i livet. Og det kommer alltid som en ubehagelig overraskelse. For de som nylig har kjørt bil, kan dette generelt være en katastrofe. Derfor er det best å studere på forhånd hvordan du fortsatt trenger å installere reservehjulet riktig.
Nødvendig
- - knekt;
- - advarseltrekant;
- - murstein, steiner;
- - en spesiell skiftenøkkel for å stramme mutrene.
Bruksanvisning
Trinn 1
Hvis bilen din har en manuell girkasse, må du stille den på parkeringsbremsen. Dette er nødvendig for å overholde sikkerhetsforskriftene. Tross alt kan en usikret bil lett rulle i det mest avgjørende øyeblikket og forårsake stor skade på helsen til eieren. Sørg også for å installere et nødskilt bak bilen i en avstand på minst 15 meter i byen og minst 30 m i forstedene (punkt 7.2 i SDA RF).
Steg 2
Ta ut jekken og reservehjulet. I tillegg må du sikre bilen ved å plassere den under hjulene på motsatt side av den skadede. For å gjøre dette er det bare å legge en murstein eller en stor stein under dekkene. Dette forhindrer at maskinen ruller bort.
Trinn 3
Skru ut mutrene som fester hjulet. Dette bør gjøres før kjøretøyet plasseres på jekken. Installer deretter løfteinnretningen under terskelen til bilen og løft bilen forsiktig over bakken - 5-10 cm. Fortsett å fjerne hjulet. Tenk på det faktum at hvis du gjør dette for første gang på denne bilen, må du gjøre litt innsats, siden den i tillegg kan fikses med et lag med støv og smuss, samt ved å øke temperaturen mens du kjører.
Trinn 4
Det er best å først sette reservehjulet ved siden av deg slik at du ikke trenger å løpe rundt bilen, og ta ut det ikke så lette tilleggshjulet fra bilen som står i en skråning på en jekk. Etter å ha fjernet den skadede, må du umiddelbart sette på reservehjulet. Sjekk det ut. Hvis det gjøres riktig, vil det ikke dingle og vri seg frem og tilbake. Reservehjulet må være ordentlig festet selv uten at mutrene er strammet.
Trinn 5
Sett festemutrene på plass og stram dem med en spesiell skiftenøkkel. Dette må gjøres på tvers - først det øvre, deretter det nedre og omvendt. Senk deretter bilen til bakken. Trekk ut jekken og sjekk igjen at mutrene er festet. Ikke glem å fjerne alle ekstra midler under bilen - steiner, murstein osv. Nå kan du gå til hvilken som helst dekkforretning for å få reparert hovedhjulet.
