De fleste moderne sikkerhetssystemer har mange funksjoner, hvis drift og innstilling noen ganger er vanskelig, selv for en profesjonell å takle. Dessuten kan alarmen programmeres ved hjelp av fjernkontrollen, noe som betyr at knappene må brukes forsiktig. Les derfor bruksanvisningen nøye før du bruker alarmsystemet.
Bruksanvisning
Trinn 1
Se på alarmtastaturet. Tilbakemeldingsalarmer som har LCD-skjerm er veldig populære i våre dager. Den viser symbolsk alt som skjer med bilen. Hvis en alarm utløses, vil du umiddelbart se hva problemet er. Men slike nøkkelbrikker krever veldig forsiktig bruk. På siden av saken har de 4 knapper (på et standard system): Åpne sentrallåsen, lukke sentrallåsen og to knapper for ekstra kanaler. Disse knappene kan programmeres for å åpne bagasjelåsen og starte bilen automatisk.
Steg 2
Lær å trykke på knappene riktig. Knappene må trykkes med forskjellig varighet. Hvis du vil bevæpne bilen, trykker du kort - hold knappen inne i ikke mer enn 5 sekunder. Når du trykker lenge på knappen, vises en melodi, noe som betyr at systemet leser forespørselen din som tilkobling uten lyd. Hvis du forvirrer og raskt trykker på to knapper "avvæpne / aktivere" på rad, vil systemet tilkoble, men sirenen vil ikke svare på ytre påvirkninger. Vil du returnere alt som det var? Deaktiver alarmen, vent noen sekunder og aktiver den riktig.
Trinn 3
Prøv å ikke slå på anti-hi-jeck-funksjonen unødvendig. Denne funksjonen er designet for å drukne kjøretøyet i tilfelle tyveri mens det er innenfor rekkevidden til systemet. De fleste bilister har en alarmnøkkel med nøkkelen. Selv om det er ekstra sikkerhet, bør det oppbevares separat i lommen. Hvis du blir droppet ut av bilen, og du har nøkkelhåndtaket, trykker du på en bestemt kombinasjon av knapper med forskjellig varighet, og bilen stopper. Men hvis du ved et uhell kom inn i anti-hi-jeck-systemet fra nøkkelfoben ved kaotisk trykk, kan det bare deaktiveres ved å skrive inn en personlig kode ved hjelp av betjentknappen.
