I Russland brukes den europeiske klassifiseringen av lastebiler. For å kjøre forskjellige typer slike kjøretøy kreves forskjellige rettighetskategorier. Det er mange typer lastebiler, lastebiler for offentlige veier er tradisjonelt delt inn i tre klasser.
Bruksanvisning
Trinn 1
I henhold til UNECEs innenlandske transportregler er en lastebil et motordrevet kjøretøy med minst fire hjul og beregnet for godstransport. Etter formål er lastebiler delt inn i transportbiler, beregnet på godstransport, og spesielle. De brukes som bærere av spesialutstyr.
Steg 2
I henhold til den europeiske klassifiseringen er lastebiler med en totalvekt på 400 kg til 6 ton og en bæreevne på opptil 3,5 ton klassifisert som lette. De kan grovt sett deles inn i fire grupper. Den første inkluderer de letteste varebilene, laget på basis av personbiler i små og veldig små klasser, med en totalvekt på opptil to tonn (IZH 2715). Den andre gruppen inkluderer pickups, disse er karosseribiler med en totalvekt fra 1, 36 til 5, 44 tonn. Den vanligste tredje gruppen av europeiske lette lastebiler er forskjellige varebiler (nytte og last), biler med ombord plattform med en totalvekt fra 2 til 3, 5t (gaselle). Alle disse bilene med en totalvekt på opptil 3,5 tonn faller under kategori B. Den siste gruppen lette lastebiler - biler med en totalvekt på 3,5 til 6 tonn. For å administrere dem kreves en kategori C.
Trinn 3
Lastebiler i middelklassen inkluderer vanligvis lastebiler med en totalvekt på 6 til 15 tonn. Deres karakteristiske trekk er at de ikke fullt ut utnytter tillatte aksellaster. Hovedtyper av middelklassebiler: chassis med førerhus (ZIL 4314), bil med innebygd plattform (GAZ 3309) og lastebiltraktor (ZIL 5423). Tippbiler produseres i små mengder.
Trinn 4
Den tunge klassen inkluderer kjøretøy som fullt ut bruker aksellast, totalvekt og generelle dimensjoner tillatt i henhold til veilovgivningen. Biler med en totalvekt på over 15 tonn anses å være slike. I Russland er det følgende begrensninger for tunge lastebiler. Totalmål må ikke overstige 2, 5 m i dekket og 4 m i høyden, den maksimale lengden på veitoget er ikke mer enn 20 m. Den ultimate aksellasten på en aksel avhenger av veidekket og er 10 tonn for veiene i kategori I-IV, 6 tonn for V - 6 tonn.