Athermal glass dukket opp på bilmarkedet for ikke så lenge siden, så det er fortsatt forvirring i definisjonen av dette produktet. Mange anser glass athermal hvis det er tonet eller dekket med en film. Dette er imidlertid ikke i det hele tatt tilfelle.
Hovedtrekket ved athermiske briller er refleksjon og delvis opptak av sollys. På grunn av dette produktets selektive evne (når det gjelder spektral stråling), etableres en behagelig temperatur i kabinen; i noen tilfeller er det imidlertid ikke behov for klimaanlegg eller klimakontroll.
Produksjon og fordeler med athermal glass
Glass blir athermal under fremstillingen; en spesifikk behandling utføres, bestående av påføring av et spesielt belegg, som inkluderer sølvioner (en viss prosent). Som et resultat får produktet en lilla eller grønnaktig fargetone. Athermal glass er omtrent halvannen ganger dyrere enn vanlig tripleks, men dette oppveies av ganske konkrete fordeler, siden innovativ frontrute:
- reduserer antall gjenskinn betydelig
- reduserer belastningen på klimaanlegget;
- beskytter indre elementer mot utbrenthet;
- sprer forsiktig solstrålene, noe som resulterer i at mulige forvrengninger reduseres til null ("bildet" er mer kontrasterende), noe som øker kjøresikkerheten;
- holder på varmen i den kalde årstiden;
- fryser nesten ikke om vinteren og tåker litt opp;
- mer holdbar, sterkere enn standard tripleks.
Hvordan velge athermal glass
Den gradvis økende populariteten til det nye produktet har gitt opphav til mange forfalskninger, som produseres av selskaper som ikke har nødvendig utstyr. Når du velger glass, må du først inspisere kantene - de må dessuten behandles nøye. Film som stikker ut eller ujevne kanter indikerer dårlig kvalitet. Vær så oppmerksom på merkingene - på et virkelig athermal glass bør det være en av to betegnelser:
- INTED: produkt med en svak grønnaktig fargetone (lystransmisjon 81%);
OVERINTED: produkt med en mer intens grønn fargetone og forbedret varmeabsorpsjon (lystransmisjon 78,5%).
Produksjonen av athermiske briller krever sofistikert, kostbart utstyr. Derfor er det bare store industrier som kan produsere slike produkter. I Russland produserer for eksempel bare tre selskaper slike briller til VAZ-biler: Borsky-anlegget, FuyaoGlass-selskapet og KMK Glass LLC. Derfor bør du se på produsentens merking før du kjøper. Hvis glasset er av utenlandsk (europeisk) produksjon, vil navnet på produsenten, toningskoden (som er viktig for atmiske briller) være på toppen, landskoden i sirkelen og produksjonsdatoen helt nederst.
