Å erstatte en vinge med en VAZ-2107 er en operasjon som krever låsesmedferdigheter og punktsveising. Hvis disse vilkårene er oppfylt, kan front- eller bakskjermeren byttes ut uten å gå til et verksted.
Oftest lider frontskjermene i mindre ulykker, derfor er de dyrere enn de bakre, men når det gjelder volumet av metall og kompleksiteten i produksjonen, er begge disse elementene omtrent like. Prosessene for å bytte ut de fremre og bakre vingene til VAZ-2107 er like, men det er fortsatt noen nyanser.
Utskifting av frontskjerm
Fjern støtfanger, inngangsdør, hette og antenne (hvis utstyrt) fra kjøretøyet før du fortsetter med å fjerne den skadede skjermen. Deretter, fra frontenden av bilen, demonterer du frontlys, blinklys på siden og trimmer. Identifiser punktsveisene visuelt - de er foran hvor frontlykten ble montert, på avløpsrennen nær motorrommet og på stedet der døren er hengt. Ta en drill og bor ut kontaktsveisepunktene. Nå trenger du en godt skjerpet meisel. De må kutte av leddene med fronten, bunnen av sideveggen og A-søylen. Etter det kan du fjerne vingen, og ved hjelp av en kvern og samme meisel, slå ned restene av det gamle ødelagte kroppselementet.
På neste trinn kan du pusse festepunktene med en klut (du kan bruke en kvern med borrelås). Etter det kan du henge hetten, døren og sette en ny vinge; den må justeres slik at det ikke er hull. Deretter fest det nye karosserielementet, for eksempel med en klemme, og sveis det midlertidig først. Fjern klemmen, sørg for at alle avstander blir observert, og sveis den nye fløyoverhalingen.
Bytte av bakskjerm
Til å begynne med fjerner du trimmen i bagasjerommet og i kabinen - baksetene. Av sikkerhetsmessige årsaker anbefales det å fjerne bensintanken (selv om du bytter venstre skjerm). Ta en kvern og skjær av vingen, og trekk deg tilbake fra fabrikksømmen med ca. 1 cm. Bruk kraftig tang for å vri det gjenværende metallet i et bånd og fjerne det. Inspiser den indre buen og reparer (kok den) om nødvendig, og fyll den deretter. Fest deretter vingen, fest den med klemmer og juster den slik at det er like mellomrom mellom bagasjerommet og bagasjerommet. Hvis alt er ok, kan du sveise (bedre ved punktsveising).
Etter at vingen er på plass, skal du sveise sveisesømmene med en kvern med et slipeskive. Deretter må de primes og behandles med bilforsegling. Behandle det installerte elementet fra innsiden med en hvilken som helst korrosjonsforbindelse. Etter det er det tilrådelig å dekke vingen helt med en grunning (dette gjelder også frontvingen), fordi fabrikksbehandling overlater mye å være ønsket.
