Den varmeisolasjonen av bilinteriøret til Volga Automobile Plant, spesielt frigjøringen av den sovjetiske perioden, lar mye å være ønsket. På den fjerne tiden gledet bilen eieren med at han hadde den. Og det faktum at varmeapparatet fungerer med full kraft, og bare varmer opp beina til føreren og passasjeren som sitter i forsetet - dette faktum ble ikke betalt mye oppmerksomhet da.
Nødvendig
- - lim,
- - varmeisolerende materiale.
Bruksanvisning
Trinn 1
Hovedårsakene til hypotermi i bilinteriøret er varmelekkasje gjennom sprekker i dørene og i bagasjerommet. Med biler i modellserien "niende" og "tiende" reduseres eliminering av slike mangler til et minimum: det er nok å erstatte bagasjelukens tetningsgummi før det kommende kalde været, og til og med smøre alle dørpakningene med silikonfett, samtidig inspisere dem, og justere dørlåsene om nødvendig.
Steg 2
Når det gjelder maskiner i den "klassiske" serien, vil slike hendelser være klart utilstrekkelige. Det vil ta mye tid og arbeidskraft å virkelig isolere Zhiguli-salongen.
Trinn 3
Før du begynner å jobbe, må du besøke en jernvarehandel og kjøpe et passende varmeisolasjonsmateriale i den, noe som er mye billigere i forhold til den samme varmeisolasjonen som selges i bilforhandlere. Det viktigste er lim av høy kvalitet.
Trinn 4
Isolering av bilinteriøret begynner med å fjerne front- og baksetet, taket og gulvbelegget og frontpanelet på kupeen fra det.
Trinn 5
Deretter kuttes mønstre fra isolasjonen til taket. Stedene for det fremtidige klistremerket til det varmeisolerende materialet er rikelig smurt med lim, dets varmeledningsevne avhenger av kvaliteten på liming av isolasjonen, samt dannelse av kondens på takets indre overflate (dette er svært uønsket).
Trinn 6
I neste trinn limes isolasjonen på panelet bak baksetet, så vel som i nisjen til den angitte sofaen.
Trinn 7
Utskjæringsmønstrene limes deretter på frontskjoldet som skiller kupeen fra motorrommet.
Trinn 8
Til slutt limes mønstrene av isolasjonsmateriale til underlaget. Etter at du har limt kroppen med isolasjon, er det nødvendig å vente på den tiden det tar før limet tørker, og bare fortsett deretter med montering av interiøret: strekk taket, legg gummimatter på gulvet, installer frontpanelet og seter.
Trinn 9
Som et resultat, på slutten av bilens isolasjonsarbeid, får bilen et ganske behagelig interiør, for i tillegg til forbedret varmetetthet får den også god lydisolasjon fra ekstern støy.
