For å rengjøre drivstoffsystemet fra forurensninger som dannes under driften av bilen, har den kjemiske industrien utviklet forskjellige drivstofftilsetningsstoffer som helles i bensintanken før de tanker bilen på bensinstasjonen. Denne metoden lar deg rense hele drivstoffforsyningssystemet uten å fjerne noe fra motoren, inkludert injektorer.
Nødvendig
- - forgasserenser - 1 aerosolpakke,
- - rør av gummi eller silikon - 0,5 m,
- - to stykker isolert ledning - 2m,
- - elektrisk kontakt for injektoren,
- - lyspære 21 St. - 1 STK.,
- - trykknappbryter - 1 stk.
Bruksanvisning
Trinn 1
Til tross for at metoden for å rengjøre motorens kraftsystem ved å tilsette tilsetningsstoffer i drivstoffet er enkel å bruke, er denne teknologien ikke i stand til å gjenopprette injektorenes ytelse fullt ut.
Steg 2
For bedre rengjøring av injektorene, må de fjernes fra motoren og plasseres i et slags badekar eller annen egnet beholder.
Trinn 3
Som forberedelse til rengjøringsprosessen er en elektrisk kontakt med to ledninger koblet til dysen, som er koblet til batteriet gjennom en lyspære og en bryter seriekoblet i kretsen.
Trinn 4
Dysen er deretter koblet via et rør til aerosolgassrenser. Denne forbindelsen må behandles veldig nøye, fordi ballongen er fylt med en giftig væske under trykk (av størrelsesorden to atmosfærer) og å bryte røret er ekstremt uønsket og helsefarlig.
Trinn 5
Videre, ved å injisere en forgasserrenser i dysen og med jevne mellomrom trykke på bryterknappen for derved å etterligne dens drift, blir dysen forstøver.
Trinn 6
Etter å ha visuelt sørget for at det dannes en klar stråle ved utgangen av delen som skal rengjøres, begynner de å rengjøre neste dyse.
Trinn 7
Etter å ha rengjort dysene på alle eksisterende injektorer, sett dem inn i motoren igjen. Denne metoden for rengjøring av strømforsyningssystemenhetene er veldig effektiv; den brukes av mange bilister for selvrensing av dysene på injeksjonsmotorer.
