"Å tenne en sigarett" betyr å koble strømledningene fra utladet batteri til arbeidsbatteriet til andres bil. Bilentusiaster blir ofte møtt med det faktum at batteriet har gått tom og har sluttet å levere motoren og hele strømmen til bilen i en gitt modus. Det er spesielt ubehagelig når batteriet går tom et sted på veien, veldig langt hjemmefra.
Tegn på et utladet batteri
Visuelle og hørbare tegn på et utladet batteri er fraværet eller svak glød på bilens lamper, når alarmen er slått på, høres en knitrende lyd, alarmen hyler, et svakt horn signal, fullstendig fravær eller svak drift av starteren når du prøver å starte motoren.
Men dette betyr ikke alltid at batteriet er tomt. Noen ganger kan lignende symptomer oppstå ved dårlig kontakt med batteriets strømkontakter. I dette tilfellet er det nødvendig å fjerne og rengjøre dem. Prøv så å starte bilen igjen. Hvis bilen ikke starter på nytt, gjenstår en ting - å bremse den forbipasserende bilen, omtrent i samme klasse som din, og be om et "lys". Det vil si at du starter bilen fra batteriet til en annen bil.
Fremgangsmåte for å "tenne" en bil
Ta donorbilen til bilen din så nært som mulig, men slik at karosseriene ikke berører. Føreren av donorbilen slår av motoren og åpner hetten på bilen. "Pasienten" åpner også hetten og kobler fra den negative terminalen på batteriet.
Deretter trenger du spesielle ledninger med "krokodiller" (klips-klesnål) eller noen ledninger med stort tverrsnitt
koble pluss (+) av giveren til pluss (+) på bilen din, og koble ledningen til minus (-) terminalen til sylinderblokken eller til motorfestet.
Start nå motoren din og la den varme opp til minst 50 ° C eller jevn motorhastighet. Koble deretter batteriets minuspol forsiktig til det utladede batteriet. Koble deretter pluss (+) fra maskinen din og "donor" -maskinen samtidig.
Koble deretter den negative terminalen fra "donor" -batteriet og fra massen på bilen din, igjen, helst samtidig. Prøv hvordan alt utstyr ombord fungerer for deg - blinklys, nødlys, horn, radio. Takk din "donor" og fortsett på vei hjem, vær forsiktig så du ikke slår av motoren. Når du kommer hjem, bytter du batteriet eller lader det.
Noen anbefalinger
En forutsetning for denne metoden for å starte motoren er tilstedeværelsen av spesielle ledninger med stort tverrsnitt med klemmer, de såkalte krokodillene. Derfor anbefales det å ta dem med i verktøykassen når du forbereder deg på vinteren. De kan være nyttige for å hjelpe en annen bil, og for å "tenne" din egen bil.
Du kan bare "lyse opp" fra en bil med et nytt eller i det minste et relativt gammelt batteri, fordi lading fra et gammelt batteri kan føre til fullstendig utladning. Det er ikke nødvendig å utføre belysningsprosessen i veldig sterk frost. Når du lader et dødt batteri, må du ikke berøre metalldeler på bilen med bare hender. Det er også nødvendig å sikre at ledningene til "krokodillene" ikke kommer i kontakt med hverandre.
