Bremseklave er en av hoveddelene i en bils bremsesystem, derfor er ditt liv og din helse i stor grad avhengig av dens brukervennlighet. For å forhindre at det oppstår sammenbrudd, må du regelmessig, minst en gang i måneden, kontrollere tilstanden til tykkelsen på bøylene og tettheten i forbindelsen med bremseslangen.
Nødvendig
- - assistent;
- - hjulklosser;
- - standard hjulnøkkel eller knott med hodet på "17" eller nøkkelkryss på "17";
- - knekt;
- - støtteinnlegg;
- - nøkkel for "15";
- - spesialnøkkel for "10" for bremserør;
- - gummihette for bremserøret;
- - tang;
- - skiftenøkkel for "13";
- - nøkkel til "17";
- - hode "Torx E-14";
- - bremsevæske;
- - spaltet skrutrekker;
- - nøkkel eller hode på "8";
- - kapasitet (flaske).
Bruksanvisning
Trinn 1
Sett bilen i første gir og løft håndbremsespaken så langt du kan. Plasser hjulklosser under hjulene. Løsne forhjulsboltene med en standard skiftenøkkel eller skiftenøkkel med et "17" hode eller en kryssnøkkel på "17". Jekk opp hjulet som skal fjernes. Skru ut hjulboltene helt og ta ut hjulet. Plasser maskinen på støttebenene.
Steg 2
Vri rattet helt til siden der tykkelen fjernes. Fjern bremseslangekoblingen fra stivholderen. Hold den øvre enden av slangen med en "15" -nøkkel, med en spesiell "10" -nøkkel for bremserør, og skru av bremserørforeningen. Trekk slangeenden ut av hullet på karosseribeslaget. Plasser en gummihette på bremserøret for å unngå lekkasje av bremsevæske. Bruk en nøkkel på "15" til å skru av den nedre tuppen av bremseslangen fra sylinderen og ta ut slangen.
Trinn 3
Bruk en tang til å bøye kantene på låseplaten til sylinderens monteringsbolt til den nederste føringsstiften på tykkelsen. Ved å bruke en skiftenøkkel "13" skru du ut bolten mens du holder styretappen med en skiftenøkkel "17". Trekk ut bolten med låseplaten.
Trinn 4
Nå bruker du en "13" -nøkkel, og skru ut bolten som fester sylinderen til den øvre styretappen, slik at tappen ikke dreier seg bak sekskanten med en "17" -nøkkel, og fjern tykkelsenheten med sylinderen. Bruk "Torx E-14" -hodet til å skru ut de to skruene som fester sylinderen til tykkelsen, og fjern sylinderen fra tykkelsen. Installer den nye tykkelsen i omvendt rekkefølge.
Trinn 5
Siden tettheten til bremsesystemet ble ødelagt under utskiftingen av tykkelsen, er det nødvendig å blø ut bremsene. VAZ-2112 bremsesystemet er laget i form av to kretser. Den første kretsen inkluderer bremsene til venstre for- og høyre bakhjul. Den andre kretsen er bremsene på høyre forhjul og venstre bakhjul. Hvis du har skiftet tykkelsen på begge forhjulene, må du blø hele bremsesystemet. Husk at du bare kan utføre denne operasjonen med en assistent.
Trinn 6
Du vil bli kjent med blødning av bremsesystemet ved hjelp av eksemplet på den første kretsen (venstre for- og høyre bakhjul). Kontroller nivået på bremsevæsken i beholderen til det hydrauliske bremsesystemet, og fyll på om nødvendig. Løft maskinens bakside med jekk eller bruk heis.
Trinn 7
Sett en skrutrekker med spalte mellom spaken og bladfjæren til den bakre bremsetrykkregulatoren, og fest regulatorstempelet i innfelt stilling. Rengjør høyre bakhjulsbremseavlukker for smuss og fjern beskyttelseshetten fra den.
Trinn 8
Bruk en skiftenøkkel eller et "8" hode for å løsne utluftingen. Sett en slange på beslaget, og senk den frie enden av slangen i en beholder (for eksempel en flaske) delvis fylt med bremsevæske. Be assistenten om å trykke på bremsepedalen 4-5 ganger så langt den kommer, og hold den nede.
Trinn 9
Bruk "8" -nøkkelen, og skru ut avluftingsenheten med en annen 1/2 - 3/4 omdreining. I dette tilfellet vil væske med luftbobler strømme ut av slangen. Så snart bremsevæsken slutter å strømme ut av slangen, skru på utluftningsforeningen og be assistenten om å løsne bremsepedalen. Gjenta trinn 8-9 til det ikke kommer flere luftbobler i væsken som kommer ut av slangen. Fjern deretter slangen, tørk av utluftningsnippelen og sett en beskyttelseshett på den.
Trinn 10
Pump venstre forhjul på samme måte.
