Det anbefales å skifte drivoljetetningene på japanske biler samtidig som du skifter hjullager. Nye tetninger er en garanti for lang levetid på hjullageret.
Nødvendig
- - nøkkelinnstillinger;
- - en hammer;
- - flat skrutrekker;
- - fett for hjullager.
Bruksanvisning
Trinn 1
Kjør bilen inn i garasjen, bruk en jekk for å løfte hjulet som oljetetningene og lageret skal byttes på. Fjern hjulet og legg det under motorsiden.
Steg 2
Sett en kraftig flat skrutrekker inn i ventilasjonsvinduet til bremseskiven til den hviler mot bremseklave og forhindrer at navet roterer.
Trinn 3
Bruk en kraftig stikknøkkel og løsne drivmutteren som trekker sammen hjullagerene.
Trinn 4
Koble styreenden og kuleleddet fra styrehåndtaket. Bruk en kuleleddtrekker for enkel bruk.
Trinn 5
Fjern bremseklave og bremseklave. Heng tykkelsen ved å feste den til A-stolpens fjærspole med tykk aluminiumstråd.
Trinn 6
Bruk en nøkkel til å skru ut mutrene som fester staget til styrehåndtaket.
Trinn 7
Fjern ABS-sensoren. Hvis den ikke fjernes menneskelig, er det bedre å finne den elektriske kontakten til denne sensoren og koble den fra. Husk å frigjøre ledningen fra kroppen og søylen om nødvendig.
Trinn 8
Fjern bremseskiven fra navet og skyv drivakselen innover for hånd. Hvis den ikke skyver igjennom, treffer du enden av skaftet med en tung hammer forsiktig for ikke å skade gjengene. Forsikre deg om at den kan trekkes ut av spline på navet.
Trinn 9
Fjern knokeenheten. Når du gjør dette, må du være forsiktig så du ikke skader ABS-sensorledningen.
Trinn 10
Bruk en liten slegge for å slå navet ut av lagerløpet, og bruk deretter en kraftig skrutrekker og hammer for å fjerne drivoljetetningen. Navforseglingen kommer ut med navet. Bruk en kvern til å kutte av resten av det indre lagerløpet.
Trinn 11
Bytt ut hjullager og pakke med fett.
Trinn 12
Installer stasjonen og hjultetningen. Sørg for å smøre dem med samme fett som hjullager.
Trinn 13
Rengjør tetningene på navet og på aktuatoren fra det som sitter fast. Dette gjøres best med en stålbørste. Etter rengjøring av arbeidsflaten, sand den med fint sandpapir og skyll med løsemiddel. Rett før du installerer navet, smører du arbeidsflatene og stasjonen med samme fett som du stappet inn i navlageret. Påfør samme fett på aktuatorens spline for å tette forbindelsen slik at det ikke kan sive vann gjennom i fremtiden.
Trinn 14
Installer den tidligere forberedte styrehåndtaket, stram drivmutteren og prøv å rotere navet for hånd. Hvis rotasjonen er jevn, uten fastkjøring, må du montere denne enheten på nytt og installere hjulet. Prøv for tilbakeslag. Hvis den ikke er der, er alt montert riktig.
