Å ankomme overfarten er det vanskeligste elementet i å bestå eksamen i trafikkpolitiet på stedet. For at det skal lykkes, er det flere komponenter som er nødvendige - din evne til å jobbe med håndbrems og gass, og brukervennligheten til en treningsbil.
Bruksanvisning
Trinn 1
Hvordan er bestått av eksamenselementet "overpass". Du må kjøre opp til overgangen, som er noe som en heis, stoppe på kort avstand. Deretter slår du på første hastighet og går av, kjører opp bakken, stopper, setter bilen på håndbremsen, uten å bytte hastigheten til nøytral. Gå deretter av med et minimum av tilbakeslag av bilen, kjør til øvre plattform og stopp. Etter at du har stoppet, slår du på første hastighet og lar overgangen passere ved å bremse.
Steg 2
Hvilke vanskeligheter kan være å vente på studenten i dette elementet. Det viktigste for å bestå eksamen er å ikke skli når du prøver å bevege deg opp bakken. For å gjøre dette er det nødvendig å stramme håndbremsen kraftig, som ofte enten ikke fungerer på treningsmaskiner, eller er så stram at du må trekke den med begge hender. Ikke nøl med å gjøre dette, og hvis håndbremsen ikke fungerer som den skal, informer inspektøren på forhånd.
Trinn 3
Når du stopper i en stigning, holder du fotbremsen til maskinen låses på plass med håndbremsen. Slipp deretter pedalen jevnt. Du trenger ikke å løsne pedalen samtidig og stramme håndbremsen, du vet ennå ikke dens evner.
Trinn 4
For etterfølgende løfting, begynn å presse gassen jevnt og øke maskinens turtall. Senk håndbremsen sakte ned i dette øyeblikket. Hvis du føler at omdreiningene ikke er nok, må du skru opp håndbremsen. Ellers kan maskinen rulle tilbake. Så snart du føler at når turtallet slås og håndbremsen senkes litt, ser det ut til at bilen begynner å trekke fremover, slå på gassen og senke håndbremsen. Bilen må bevege seg. Se på turtelleren. For alle biler er antall revolusjoner nødvendige. Noen trenger bare å fortelle litt. Noen biler er høyhastighets, og for løfting kan de trenge en indikator på opptil 5, 5-6 tusen omdr./min.
