Saging er en prosess som innebærer å sage en bil i to og bringe den inn i landet. Da er begge halvdelene sveiset og bilen selges. Sagingen er ikke farlig for rammebiler, fordi den bakre delen av taket sages av her, og hovedrammen beveger seg ikke.
Bruksanvisning
Trinn 1
Husk at kostnadene for tolltjenester, megler- og midlertidige lagertjenester er basert på bilens merke og kraft, og utgjør flere titusenvis av rubler. Send inn erstatning av enheter. For å gjøre dette, i trafikkpolitiet, trenger du følgende dokumenter: en lastetollerklæring for motoren og karosseriet med en salgsavtale, samt papirer som hovedenhetene skal byttes ut for. De kan registreres, så vel som allerede trukket, men da kreves det en salgskontrakt. Ikke glem identitetsdokumentene dine.
Steg 2
Vær oppmerksom på at alle dokumentene må utstedes til samme person, og ikke bare ha papirer, men også strykejern fra bilen som ble giveren. Sjekk nøye om du har et pass (PTS) fra den forrige bilen. Hvis ikke, kan dette dokumentet kjøpes. Se gjennom annonser i aviser, på bilnettsteder. Husk at kjøp av PTS ikke er noe kriminelt, det er bare et vanlig smutthull i loven.
Trinn 3
Når du kjøper en PTS, må du huske at du ikke bør kjøpe dokumenter hvis bilen blir stjålet, hvis eieren har dødd eller er i fengsel, hvis bilen ble kjøpt på kreditt og fortsatt er pantsatt til banken. Slike papirer vil være ubrukelige, og vil bare gi unødvendige problemer. Kjøp den billigste bilen på markedet fordi du kan selge maskinvaren senere. Gjør dette etter kuttet, på grunn av at noen trafikkpolitiavdelinger krever at du skaffer jern når du inspiserer utskifting av enheter.
Trinn 4
Bestem deg for kostnaden som kuttet vil koste deg. Dette kan gjøres ved å se på prisene for slike biler på auksjoner. Til dette beløpet legger du til kostnadene for å transportere en bil fra en auksjon, behandle nødvendige dokumenter, tollutgifter, sveising, malingstjenester. Alt dette er imidlertid ikke forgjeves, for til slutt vil du se betydelige kostnadsbesparelser.
