Enkelte kjøretøy krever indre fôr for å oppfylle alle krav til lastetransport. Den er laget av kryssfinérplater - konvensjonelle eller avanserte.
Følgende materialer kreves for å utføre foringen i bagasjerommet:
1. Kryssfinerunderlag for å redusere knirking og forbedre korrosjonsbeskyttelsen.
2. Aluminiumsfester for å feste arkene til rammen.
3. Mastikk for liming av kryssfiner - applikasjonen vil gi pålitelig og holdbar fiksering av materialet.
4. Stålhjørne fra rustfritt stål for trim av bilens karm. Bruken hjelper deg med å forhindre metallkorrosjon.
I noen biler er det også plassert hyller for å imøtekomme last når det er foret fôr.
Kledningen av en minibuss krever visse teknologiske metoder. Trinnvis utførelse av arbeidet utføres som følger:
1. Lage en ramme av trelister.
2. Rammen er festet til sidene av kroppen. Hull bores for skruene ved hjelp av en bor, behandlet med et korrosjonsbeskyttende middel for å forhindre rust.
3. Rammen er dekket med kryssfiner.
4. Gulvbelegg gjøres sist. En kasse er foreløpig ordnet på den.
Noen ganger stikker hjulbuene ut for mye inne i bilen, så det er nødvendig å kappe dem, lage en separat tilleggsramme, eller heve gulvnivået slik at alle fremspringene er helt skjult.
