Motorsykler som er egnet for terrengkjøring tilhører enduro-klassen og er tilgjengelige i forskjellige modifikasjoner. Valget av modifikasjon avhenger av hva slags erfaring sjåføren har, samt kjørestil og preferanse for valg av spor.
Enduro-motorsykler som er egnet for terreng- og langrennsbruk er delt inn i flere underkategorier, avhengig av deres tekniske egenskaper. En viktig rolle i valget av en off-road motorsykkel spilles av opplevelsen og beredskapen til sjåføren selv.
Motorsykler kun for terrengkjøring
Den mest teknisk forenklede, og derfor egnet for alle slags terreng, er sports "enduro". Det er ingen unødvendige deler i disse motorsyklene, alt er maksimalt beskyttet mot smuss, fuktighet og støv, men sports motorsykler er bare egnet for langrennskjøring.
På en vanlig vei, selv med lite trafikk, er det en fare for sjåføren og andre å kjøre motorsykkel av denne typen. Sports Enduro er vanskelig å kjøre og er designet for sjåfører med omfattende langrennsopplevelse. Motorsykler i denne klassen inkluderer: Yamaha TT250R, Kawasaki KLS250, Suzuki DR-Z400, Yamaha VR, etc.
Universal motorsykler
Enklere å håndtere og en populær motorsyklerklasse er "myk enduro". Slike motorsykler er egnet både for terreng og for kjøring på asfalt og betongoverflater, men bevegelseshastigheten på tvers av klassens representanter er mye lavere enn for sportsmodeller.
Et stort antall kjente og utbredte modeller tilhører klassen “soft-enduro”. Av budsjettet er de mest populære Yamaha TT-R 230 og Honda XL 250 grader: begge syklene har god passeringsevne, overvinner lett ulendt terreng og har en enkel, lite krevende motor. Kraftigere enduro-myke modeller har motorvolum på 400 og 600 kubikkmeter. cm.
Tunge enduro er designet ikke bare for terrengkjøring og langrennsforhold, men også for langtur. Slike modeller kombinerer komforten til hakkere (bredt sete, muligheten til å ri med en passasjer, muligheten til å installere en garderobestamme under bagasjen) med klassiske terrengfunksjoner: muligheten til å kjøre på en hvilken som helst off-road, deler beskyttet mot fuktighet og smuss, evnen til å utvikle høy hastighet.
Klassen "heavy enduro" er også ment for erfarne førere med god fysisk form og styrke, siden modellene er tunge. De beste representantene for underartene er Honda NX 600 Dominator, Yamaha XTZ 660 Tenere og Suzuki Freewind. De gjør en utmerket jobb med terrengkjøring av noe slag, fra sand til sump, og samtidig har de misunnelsesverdig pålitelighet.
