Du har blitt den stolte eieren av en russisk jeep, "Niva". Nå er du ikke redd for dårlig vær, og ingenting vil hindre deg i å ønske å dra ut av byen. Imidlertid kan all gleden ved å kjøre din favorittbil bli ødelagt av en plutselig eller økt vibrasjon. Og nå leter du mentalt etter årsaken til mangelen og estimerer fremtidige økonomiske utgifter. Tross alt, vibrasjon, i tillegg til ubehag ved kjøring, bidrar til raskere slitasje på deler, og i fremtiden - deres ødeleggelse. Handling må iverksettes raskt.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det kan være mange grunner til at vibrasjoner ser ut. Bilen har en tilkoblet kjetting: motor - clutch - girkasse - RK - kobling av universalkoblinger - drivaksler - hjulskiver - dekk. Feilfunksjon på noen av enhetene eller delene ovenfor kan forårsake vibrasjoner.
Steg 2
Motor. På grunn av funksjonsfeil kan det oppstå vibrasjoner av flere grunner. For det første en funksjonsfeil i tenningssystemet der den normale driften av stempelgruppen forstyrres. Dette forårsaker vibrasjon av motoren, som overføres til alle enhetene og gjennom motorfestet til rammen og karosseriet til kjøretøyet. For å eliminere denne årsaken, må du justere tenningssystemet til bilen. Hvis det er nødvendig, bytt lys og høyspentledninger. For det andre løsner motorfestet. I dette tilfellet er det nødvendig å kontrollere tilstanden til festet og rette feilen.
Trinn 3
Girkasse (sjekkpunkt). Ofte kan vibrasjoner oppstå på grunn av funksjonsfeil som hovedsakelig oppstår i støtten til akselen som forbinder girkassen og RK. Det er nødvendig å sjekke slitasjen på lagrene og akselen på girkassen. Hvis det er en feil, må du bytte den ut. Sjekk også påliteligheten til girkassefeste, lag en broach.
Trinn 4
Overføringssak (RK). Det var hennes tur å se etter vibrasjoner. Hvis esken ble fjernet for reparasjon eller for diagnostikk, må du kontrollere om installasjonspunktene ikke er ødelagte (muligens forskjøvet) under installasjonen. Du kan prøve å justere den vertikale posisjonen til RC ved å plassere mellomlegg mellom underrammen og festepunktet. Sjekk nå slitasjen på flensene og den splined delen av universalskjøtene, spesielt i forbindelse med bakakselen.
Trinn 5
Miscellanea. Årsaken til vibrasjonen av "Niva" kan være en mindre, banal skade på propellakselen mot noe hinder. For å sjekke akslingen for bøying, roter den i dreiebenken og finn avviket fra rotasjonsaksen ved hjelp av indikatoren. Men før du gjør alt dette, utelukk de åpenbare grunnene:
1. Kontroller og balanser om nødvendig hjulene på bilen;
2. Kontroller dekkledningens integritet. Hvis til og med en umerkelig "brokk" oppstår, vil en anstendig vibrasjon føles. Selvfølgelig, hvis en slik feil blir funnet, må dekket skiftes ut umiddelbart.
