En høy, kaotisk banking i motoren indikerer behovet for å justere ventilene. Justeringen reduseres for å sette riktig klaring mellom vippearmene og kamakselkammene.
Ventilene til en VAZ 2105-bil justeres på en kald motor. På varmt er det umulig å justere termisk gap. Før du starter arbeidet, må du bremse bilen med parkeringsbremsen, ta ut batteriet og sette girspaken i nøytral stilling.
Nødvendige verktøy
For arbeid trenger du skiftenøkler til 8, 10, 13 og 17, en skiftenøkkel for skrallenøkkelen, en spesiell bred sonde med en tykkelse på 0,15 mm. Du må også klargjøre en ny pakning for ventildeksel.
Sekvens av utførelse
Fjern luftfilterdekselet, ta ut filteret og skru av de fire mutrene som fester luftfilterhuset til forgasseren. Fjern luftfilterhuset og dekk til forgasseren med en ren, lofri klut.
Koble fra gassstengene og kabelen til forgasseren. Fjern registerdekselet. Du kan også fjerne tennpluggene for å svinge motoren.
Sett stempel 1 på sylinderen til TDC. For å gjøre dette er det nødvendig å kombinere merket som ligger på veivakselhjulet og det lange merket på frontdekselet på motoren. I dette tilfellet bør merket på kamakselhjulet og utstrømningen på ventildekselet også være justert. Hvis disse merkene ikke er justert, sveiv veivakselen en revolusjon til.
På motoren 03 er det installert en 4-sylinder i kompresjonsslaget.
Skru ut 8 muttere og fjern det øvre topplokket. Dekkpakningen må skiftes ut, uavhengig av tilstand, for å unngå oljesøl.
Når du installerer 1 sylinder på TDC, blir klaring av 1 og 3 ventiler kontrollert og justert. For å gjøre dette, sett inn en peilepinne mellom vippearmen og kamakselkammen, peilepinnen skal passe tett, med lett klemming.
Hvis peilepinnen er løs eller ikke passer, løsner du låsemutteren med en 17-nøkkel, mens du holder justeringsbolten med en nøkkel 13. Still inn ønsket klaring ved å vri på justeringsbolten.
Drei veivakselen 180 grader etter justering, og juster 5 og 2 ventiler. Sveiv veivakselen ytterligere 180 grader og juster ventilene 8 og 6.
Vri veivakselen 180 grader igjen og sett ventilavstand 4 og 7.
Sekvensen for justering av ventilene 03 til motoren er vist i tabellen.
Justeringen må kontrolleres nøye flere ganger. Hvis justeringen utføres riktig, bør bankene på ventilene på en varm motor forsvinne helt.
