Enhver ripe på karosseriet er ikke bare en forverring av utseendet, men også en potensiell utvikling av korrosjon. Og hvis du ikke tar grep i tide, vil rust vokse fra en liten ripe.
Bruksanvisning
Trinn 1
Hvis riper vises på grunn av det faktum at en annen bil "ble vant" til din, så prøv først å fjerne den utenlandske malingen forsiktig. For å gjøre dette, ta en ren klut og begynn å skrubbe den, prøv å trykke så hardt som mulig. Hvis dette ikke hjelper, så fukt en fille med et løsningsmiddel, for eksempel 646. Vær forsiktig så du ikke overdriver det med mengden væske, fordi overflødig løsemiddel kan fjerne overflødig lakk hvis bilen er metallisk.
Steg 2
Hvis malingen ble fjernet, bør du nøye inspisere stedet for riper for å se om malingsbunnen er skadet. Hvis et lag med grunning er synlig, blir det skadet. Bestem om riper er dype eller ikke. Dette kan gjøres med fargen på riper på skadestedet - hvis fargen ikke endres mye, er den overfladisk og når ikke bunnen av malingen. I dette tilfellet kan du prøve å pusse den med en slipepasta.
Trinn 3
Kjøp to typer lim - ferdigbehandling (med slipende) og etterbehandling. Til å begynne med, slip riper med sandpapir # 2000, som du tidligere har fuktet med vann. Ikke forveksle dette papiret med nr. 200, ellers vil du få alvorlige problemer. Arbeid over det skadede området til den matte overflaten vises rundt riper. Gjør alt forsiktig, pass på at du ikke fjerner lakken til basen - dette vil føre til at dette området av overflaten vil være sterkt synlig, noe som er uakseptabelt.
Trinn 4
Tørk av og påfør et lag med slipende pasta. Få en sirkelsliper med pels og skumpute. Begynn å pusse området først ved lave hastigheter for å fordele pastaen jevnt, og deretter med høye hastigheter.
Trinn 5
Fjern gjenværende pasta med en ren, tørr klut. Se på utført arbeid - hvis alt passer deg, gjenta deretter slipeprosedyren med påføring av ferdigpastaen. Hele prosedyren vil ta omtrent en time, og hvis det for eksempel er riper på hele døren, ikke mer enn to timer.
