Demontering og montering av den fremre støtfangeren på en Mazda 3-bil gjøres best i en inspeksjonsgrop, på en overgang eller ved å henge den fremre delen med en heise. Ellers vil du oppleve alvorlig ulempe på grunn av den lave bakkeklaringen som ligger i alle Mazdamas.
Det er nødvendig
- - skiftenøkler;
- - flat skrutrekker.
Bruksanvisning
Trinn 1
Koble den negative kabelen fra batteripolen før du starter arbeidet. Fjern deretter veivhusbeskyttelsen. I området der hjulbueforene er festet til støtfangeren, finn plastklemmene og skru dem av. Med vingeforingen litt tilbake, finn bolten som fester støtfangeren til skjermen og skru den av. Utfør de samme prosedyrene på den andre siden av kjøretøyet.
Steg 2
Ser du på bunnen av støtfangeren, finn de 10 boltene som fester den til bunnen og skru dem av. Deretter åpner du hetten, finner frontlysfeste. Den består av en stor bolt og tre klips. Skru ut bolten og klemmen nærmest radiatoren. Resten av klippene trenger ikke å skrus ut. Fjern deretter gummiputene som demper støt fra hetten når den er lukket. Finn plastklips under disse gummistrikkene. Lirk dem med en flat skrutrekker, skyv til siden og fjern dem fra sporene. Skru ut de fire stemplene som holder den øvre støtfangeren og radiatorgrillen.
Trinn 3
Ta tak i endene på støtfangeren eller hjulbrønnene og trekk dem utover for å koble ut støtfangerlåsen og fjerne den fra skinnene. På samme tid, prøv å ikke knuse førings "antenner" på monteringsbrakettene. Etter at en av støtfangerlåsene er koblet fra, kan den falle og bli skadet. Derfor, når du slipper en av låsene, må du sikre den riktig.
Trinn 4
Fra frontgrillens side på radiatorgrillen, finn frontlåsen og vri den av. Ta tak i fronten på støtfangeren og trekk den fremover. Husk å ta tiltak for å forhindre at den glir på gulvet. Hvis bilen har tåkelys, må du først strekke ut støtfangeren, slå dem av og deretter fortsette å demontere delen. Når du fjerner støtfangeren, må du være oppmerksom på utetemperaturføleren for å unngå å skade den. Den er plassert bak den nedre støtfangergitteret, på grensen til selve støtfangeren og veivhusbeskyttelsen.
