Hvordan Skifte Tannrem

Hvordan Skifte Tannrem
Hvordan Skifte Tannrem

Video: Hvordan Skifte Tannrem

Video: Hvordan Skifte Tannrem
Video: SKF - Hvordan skifte en SKF Multi-V reim og strammer på en Toyota Verso 2024, November
Anonim

Registerreim eller bare tannrem er et lukket belte laget av gummi med innvendige hakk og brukes til å synkronisere driften av motoren, veivakselen og kamakslene.

Hvordan skifte tannrem
Hvordan skifte tannrem

Eksperter sier at det er ganske mulig å skifte tannrem på egenhånd, men det har ikke så mye letthet, så vel som kompleksitet. Imidlertid krever det flid, oppmerksomhet og å følge sekvensen uten hast.

For å installere tannremmen, er det først og fremst nødvendig å utføre en rekke nødvendige manipulasjoner.

Til å begynne med anbefales det at du fjerner hjulet og huset for å fjerne drivhjulet til generatoren.

Da er det verdt å ta vare på å feste akselen for å forhindre at veivakselen snur i øyeblikket når beltet installeres. For å gjøre dette må du sette etikettene og deretter slå på det femte giret. Da er det verdt å trykke på bremsen og feste pedalen i denne posisjonen.

For å bytte tannrem uten store vanskeligheter, men raskt og effektivt, bør du bruke råd fra erfarne håndverkere, som anbefaler følgende manipulasjoner:

Sett beltet på veivakselhjulet.

Å trekke i begge grenene av beltet vil ikke bare kreve dyktighet, men også fingerferdighet: det krever nøyaktighet og jevnhet i spenningen. Det er nødvendig å starte fra høyre gren, som må vikles bak støttevalsen, og deretter sette den på inntaksskiven og deretter på eksosremskiven.

Deretter skal den høyre grenen passere bak strekkvalsen, som gjør at begge grenene kan "møtes" på pumpehjulet.

Beltebåndet må monteres tett over pumpehjulet.

Etter det er det verdt å stramme beltet på en praktisk måte.

Det er strengt tatt nødvendig å overvåke plasseringen av merkene og justeringen av beltekanten med den ytre kanten av remskivene.

Veivakselen må sveises to fulle svinger for å kontrollere merkene. Denne prosedyren trenger bare å gjøres manuelt.

I tilfelle merker, er det nødvendig å utføre den endelige spenningen i tannremmen.

I neste trinn er det nødvendig å sjekke beltestrammingen og starte motoren, slik at den går i kort tid for ikke bare å kontrollere kvaliteten på spenningen, men også for å lytte til dens drift mens bilen akselererer.

Anbefalt: