Registerreim (gassfordelingsmekanisme) er et belte som er laget av en spesiell forbindelse med hakk på innsiden. De er nødvendige for forsterket feste og grep på beltet i en bestemt posisjon, slik at det ikke glir. Registerreimet har endret drivkjeden og har vist seg å være det beste, men ikke på alle bilmerker og krever konstant overvåking, og noen ganger utskifting. Prøv å bytte tannrem på en Opel-bil, se instruksjonene nedenfor.
Det er nødvendig
- - Skiftenøkkel sett,
- - krøllet skrutrekker,
- - Registerreim.
Bruksanvisning
Trinn 1
Start med å koble fra minuspolen på batteriet. Fjern deretter sensoren på luftfilteret.
Steg 2
Fjern filterhuset sammen med innholdet, for å skru av den selvskruende skruen og trekke ut luftinntaksrøret. Bruk en jekk til å løfte maskinen litt fra høyre forside og ta ut hjulet, fest maskinen til støttene.
Trinn 3
Fjern beskyttelsen under høyre skjerm. Bruk en jekk til å fikse høyre side av motoren, mens du først må legge trepakninger under veivhuset for ikke å skade den.
Trinn 4
Fjern høyre motorfeste på Opel-bilen sammen med braketten. Fjern nå drivremmen. For å gjøre dette, bruk en 15-nøkkelnøkkel, legg den på rullen og vri den mot klokken, samtidig som den er fri fra beltet.
Trinn 5
Skru ut boltene og koble kamakselsensorbrikken og fjern det øvre beskyttelsesdekselet. Fjern pluggen på siden av veivhuset og fest svinghjulet med en stålstang. Skru av veivakselhjulet mot klokken og fjern den. For enkelhets skyld fjerner du remstrammeren for generatoren.
Trinn 6
Fjern deretter bunnbeskyttelsen, for å skru av den ene bolten og koble ut låsene. Hvis det er en sensor på kneskaftet, fjern den ved å skru ut to bolter. Ta ham litt til siden.
Trinn 7
Sett remskiven på veivaksel tilbake og fjern svinghjulets låseverktøy. Drei veivakselen med klokken med en skiftenøkkel til de to merkene på kamaksel- og veivakselgirene er på linje. Låsen må være laget av tilstrekkelig sterkt materiale, ellers kan giret bøye det og snu.
Trinn 8
Bruk sekskantnøkkelen til å løsne spenningsvalsbolten ved å sette den inn i det spesielle hullet i spaken. Flytt rullen til siden og løsne tannremmen, fjern den fra kamakslene og rullene. Alt, beltet er fjernet.
Trinn 9
Bytt ut de to små rullene med nye og sjekk pumpen. Når du bytter tannrem, er det spesielt viktig å bytte ut strammerullen med en ny.
Trinn 10
La oss nå gå videre til å installere tannremmen. Start ved veivakselgirene og deretter gjennom de små rullene til strammerullen og pumpen. Trekk først beltet over det første giret på eksos kamaksel, sirkel og trekk over inntaksgiret, det til venstre. Hvis utstyret samtidig hopper en tann, returnerer du det med nøkkelen tilbake.
Trinn 11
Nå kan du sette sammen i omvendt rekkefølge.
