Det moderne innenlandske og utenlandske bilmarkedet tilbyr modeller for enhver smak, farge og lommebok. Det viktigste er å overholde den gyldne regelen: Jeg studerte ved hjelp av en manuell girkasse - de første årene kjører du mekanisk og skifter ikke til automatgir.
Siden foreldre sender barna sine til å studere noen måneder før fylte atten, er det ikke nødvendig å velge hvilken bil foreldrene vil gi på den og vil kjøre. Etter å ha studert i en mer moden alder, blir valget av den første bilen nærmere behandlet.
Det første som kommer opp i tankene er Audi, Porsche, BMW, men dette er feil valg. En nybegynner, til og med å ha penger å kjøpe, vil bare tenke på hvordan man ikke skal skrape bilen, og ikke på situasjonen på veien. Å ta hensyn til gamle, billige, brukte biler er heller ikke verdt det. Hvis bilen går i stykker på veien, vil nybegynneren ganske enkelt ikke vite hva han skal gjøre og kan vente på hjelp i flere timer.
Valget av det første kjøretøyet bør baseres på formålet med operasjonen. For bykjøring er en liten bil med lavt drivstofforbruk egnet. Det er vanskelig å utvikle høy hastighet innenfor byens grenser, og en kraftig bil vil rett og slett være ubrukelig, bare en ekstra kostnad for penger. Dessuten har en bil med et stort antall hester for det meste store dimensjoner, noe som er upraktisk for små parkeringsområder.
For landturer og reiser er det bedre å velge en firehjulsdrift og romslig bil. Du kan alltid sette flere ting i en stor bil, sove på en lang tur. Firehjulsdrift gir langrennsevne på alle veier.
En liten varebil vil være nyttig for familier med barn. Den har et stort bagasjerom og har plass til både barn og voksne. Valget av utstyr til et nytt kjøretøy bør være basert på personlig preferanse og tilgjengelige midler. Det er ikke nødvendig å fylle bilen med alle. Alle disse tilleggsalternativene kan være distraherende og forbruksvarer. Kompetent tilnærming til valg av første bil, i stor grad vil sikkerhet og kjørekomfort avhenge av det.
