Den nye modifikasjonen av den russiske Lada har fått det uvanlige navnet XRAY og det samme ukonvensjonelle utseendet, som er mye forskjellig fra alle tidligere kreasjoner av AvtoVAZ.
Den første versjonen av den nye russiske crossoveren var XRAY Concept, som ble vist for allmennheten i 2012. Et helt nytt konsept med en innenlands bil gjorde et stort inntrykk på bilentusiastesamfunnet med et veldig interessant design, som ligner på utsiden fra fremtiden.
I den endelige versjonen av 2015 har crossover endret seg i størrelse - redusert og i oversikt - forenklet. Den er nå klassifisert som en høy kombi. Siden desember i fjor har den nye bilen blitt masseprodusert og en gradvis kvantitativ oppbygging er planlagt. For russiske bilforbrukere er Lada XRAY fremdeles ikke et veldig oppklart puslespill, selv om de allerede har resultatene av testkjøringene til den nye modellen for innenlandsk bilindustri.
Utseende av Lada XRAY
Som nevnt ovenfor er det utvendige av fem-dørs XRAY, i sammenligning med naboene på bilstedet, fylt på med mange stilige elementer:
• moderne optisk system med LED-linjer, • radiatorbekledning med forkroming, som minner om "X" -skiltet, • stilig støtfanger, beskyttet nedenfra av plast, • tilleggsoptikk av en boomerangformet form, • stempling på laterale sider i form av divergerende stråler.
Salon Lada XRAY
Interiørutstyret til den nye bilen kan ikke kalles luksuriøst. Men dens funksjonalitet, finishskvalitet, komfort og minimalisme i elementene gjør salongen ganske komfortabel og moderne. Installasjonen av en datamaskin med berøringskontroll har forbedret bilens kontrollerbarhet på grunn av mottak av rettidig informasjon på skjermen og komforten for sjåføren. Bagasjerommet er veldig praktisk, og kapasiteten dobler seg når baksetene er foldet sammen.
Spesifikasjoner
For tiden fungerer den kompakte crossoveren Lada XRAY bare på en forhjulsdrift. I nær fremtid planlegger produsenter å utstyre bilen med firehjulsdrift. Kundene tilbys et utvalg av syv typer konfigurasjon med tre alternativer for bensinmotorer og "mekanikk" i girskift. Motor med maksimal effekt på 123 hk utstyrt med en nyhet - en robotmekanisk boks. Startprisen er 589 tusen rubler.
