BMW er verdens største produsent av motorer, biler og til og med sykler. BMW-emblemet er kjent over hele verden, og dette merket er et av de første stedene i anerkjennelse blant bilprodusentene.
BMW er en forkortelse, hvis fullstendige oversettelse fra tysk høres ut som "Bavarian Motor Plants", og de aller første verkstedene til dette selskapet ble åpnet i byen München i Sør-Tyskland. Historien til BMW begynner i 1913, da de første flymotorene ble produsert på fabrikken til dette selskapet. Produksjonsstedet ble heller ikke valgt ved en tilfeldighet, for da var det et anlegg for produksjon av fly i nærheten av München, som BMW leverte motorer til.
Utstyrt med en BMW-5 flymotor satte Rohrbach Ro VII sjøfly fem verdensrekorder i 1926. Dette flyet kunne fly 1500 kilometer med en hastighet på 200 km / t.
Samtidig ble det opprettet en prototype av det moderne BMW-merket som viser en spinnende propell drevet av BMW-motorer. Selskapets moderne logo viser også en propell, og de blå og hvite fargene i logoen er til stede som et tegn på respekt for Bayern, produsentens hjemland, der disse fargene er tilstede på regionflagget. Den første versjonen av BMW-merket, som tydelig avbildet en propell, varte bare i tre år, og deretter ble logoen oppdatert, og den ble lik den moderne. Forresten ble propeller også produsert på BMW-fabrikker. Utgivelsen av luftfartsprodukter ble betydelig redusert etter første verdenskrig, ettersom det ifølge Versailles fredstraktater bare var forbudt å produsere militært utstyr, noe som betyr at det var færre ordrer. Siden den gang har BMW-merket i økende grad dukket opp på sivile produkter, og mindre enn 20 år senere har selskapet fullstendig gått over til produksjon av biler og motorsykler.
BMW Museum i München
Den ledende tyske bilprodusenten har sitt eget museum, som besøkes av omtrent 250 000 mennesker hvert år. Et så lite antall gjester forklares med det faktum at museet praktisk talt ikke annonserer, og reisende lærer om det fra vennene sine og gjennom reiseguider og Internett. BMW-museet ligger rett utenfor selskapets hovedkvarter nær München olympiske park, og ble bygget i tide til OL i 1972. Det er i bedriftsmuseet du kan se på de aller første flymotorene og propellene, som BMWs historie startet fra. Og i tillegg til alle bilmodeller produsert av selskapet i mer enn 100 års historie, kan du se den konseptuelle utviklingen i vår tid.
Den første bilen under BMW-merket
BMW ga ut sin aller første bil i 1928, og den ble kalt Dixi.
I tillegg til komfortable og prestisjetunge biler, produserer BMW motorsykler. Den første "jernhesten" under BMW-merket rullet av samlebåndet i 1923.
Denne populære lille bilen var ikke en egenutvikling av selskapet, og var bare en kopi av britiske Austin 7, som BMW produserte etter å ha kjøpt et bilanlegg i Thüringen. Men allerede i 1933 ble Berlin Auto Show slått av den elegante BMW-303, helt utviklet av Bayerisch Motoren Werke. Denne bilen kan sees i gamle filmer og på sidene i historieboka. En slik bil var veldig egnet for å kjøre på Autobahns og kunne nå en hastighet på 90 km / t.
