Først må du forstå hvorfor du trenger å skylle dysene. Forstyrrelser i motorens tomgang, støy, tap av kraft, økt drivstofforbruk, usikker motorstart - alt dette kan være et resultat av dårlige injektorer. Og de begynner å jobbe dårlig på grunn av drivstoff av dårlig kvalitet og mangel på motorpleie.
Bruksanvisning
Trinn 1
Hovedårsaken til den dårlige ytelsen til injektorene er avsetning av forskjellige bensinforbindelser i området for avstengningsanordningen. Du kan få motorproblemer selv etter 30 000 km. Og for alle påfølgende problemer, må du med jevne mellomrom skylle dysene.
Steg 2
Den beste måten å skylle dysene er å henvende seg til en profesjonell service som har alt utstyret du trenger. Men det er måter du kan rengjøre dem selv.
Trinn 3
Den første måten: den mest rimelige og enkle, som tiltrekker bileiere. Essensen er at et rengjøringsmiddel helles i bensintanken. Bilen må kjøres på denne blandingen i noen tid. Dette vil gi noen positive resultater, men bare hvis rengjøringsmiddelet er bra og dysene akkurat har begynt å bli skitne.
Trinn 4
Andre vei. Motoren din er koblet til et stativ - en tank med et rengjøringsmiddel og kjører i denne modusen i omtrent en time. Denne metoden er mye bedre fordi tanken og filteret vil være rene, men det er ingen måte å sjekke om alle dysene har blitt renset.
Trinn 5
Tredje vei. Du kan rengjøre dysene ved hjelp av ultralyd. Med denne metoden bør du demontere dysen og bruke ultralyd i et spesielt bad. Dysen skylles og kontrolleres. Men ved gjentatt rengjøring med ultralyd mister isolasjonen egenskapene, og svingene kan lukkes. Ultralydrengjøring bør ikke utføres mer enn 2 ganger.
Trinn 6
Tegn dine egne konklusjoner: dysespylingsprosedyren har en positiv effekt. Bilen vil øke toppfarten og redusere støyen. Motorstart skal også forbedres. Dermed er forebygging nødvendig og mange ganger bedre enn dyre motorreparasjoner.
