For å fritt kunne reise med bil på veiene i utlandet, trenger du et internasjonalt førerkort. Et nytt format på et slikt førerkort har blitt introdusert i Russland siden 2011.
Nye internasjonale rettigheter (IDL) har blitt utstedt i Russland siden april 2011. Hvis gyldigheten av de gamle rettighetene i dette øyeblikket ikke er utløpt, trenger de ikke å bli utstedt på nytt. Motta dokumentet i trafikkpolitiavdelingen på registreringsstedet.
Hvorfor få internasjonalt førerkort?
I henhold til den internasjonale konvensjonen om veitrafikk, som ble vedtatt i Wien i 1968, er det tillatt å kjøre gjennom territoriene til europeiske og mange andre land uten IDP. Konvensjonen ble akseptert av 82 stater, inkludert alle europeiske land. Deretter ble denne traktaten ratifisert av Mongolia, Kenya, Niger, Sør-Korea, Seychellene. Formelt gjør nasjonale russiske rettigheter det mulig å kjøre biler i disse statene, men i praksis er de ikke blitt implementert. Av denne grunn oppstår det uunngåelig klager fra det utenlandske trafikkpolitiet mot turisten. For eksempel, i Italia, for å ikke ha en internflyktning, vil de helt sikkert bli bøtelagt $ 300.
I tillegg er det i mange europeiske og andre land etablert en regel om at utleie av et kjøretøy kun er mulig etter fremvisning av et internasjonalt førerkort. Hvis du bestemmer deg for å omgå denne hindringen og reise med din egen bil, vil ambassaden definitivt be om IDP når du søker om visum. Derfor er det lettere å skaffe det nødvendige sertifikatet, spesielt siden denne prosedyren er enkel og ikke tar mye tid.
Hvordan ser et internasjonalt førerkort ut?
Et internasjonalt førerkort er et lite hefte i størrelse A6. Den kan fylles ut for hånd eller skrives ut med tekniske midler. Imidlertid er all informasjon bare skrevet inn i det latinske alfabetet. Arabisk skrift kan også brukes. Forsiden av sertifikatet må inneholde følgende informasjon:
• utstedelsesdato;
• start- og sluttdato for handlingen;
• den russiske føderasjonens konstituerende enhet der rettighetene ble utstedt og organet som har ansvaret for registrering av dem;
• nummeret og serien på det russiske førerkortet er angitt;
• det kreves et rundt stempel fra trafikkpolitienheten og signaturen til den ansatte som utstedte IDP;
På det andre arket i heftet, på baksiden, oppgis informasjon om begrensningene (hvis noen) for retten til å kjøre bestemte kategorier av kjøretøyet. Den indre siden av det tredje arket er ment å indikere informasjon om sjåføren: etternavn, fornavn, fødselsdato og fødested, der han er registrert eller registrert. På samme ark, med en oval tetning, settes merker foran de tillatte kjøretøykategoriene. For de som ikke er tillatt, settes kryss på de riktige stedene.
Når du planlegger en reise til et fremmed land, bør du huske at et internasjonalt førerkort i land som deltar i Genève-konvensjonen 1949, gir rett til å kjøre bare hvis føreren fremlegger sitt nasjonale lisens for politiet. Kunnskap om denne regelen vil i stor grad legge til rette for bevegelse på territoriet til de fleste europeiske stater.
