Fra 1. april 2014 utstedes et nytt format førerkort i Russland. Endringene påvirket baksiden av dokumentet som inneholder informasjon om kategorien rettigheter.
Utgavens historie
For ikke så lenge siden initierte trafikkpolitiet lovendringer "Om trafikksikkerhet". De anså det tidligere brukte kjørekategorisystemet som utilstrekkelig og supplerte det med nye kategorier og underkategorier som var nødvendige av sikkerhetsmessige årsaker. I tillegg ble det besluttet å korrigere prinsippene for opplæring av fremtidige trafikanter og gjennomføring av sertifiseringsaktiviteter. I denne forbindelse ble det nødvendig å forbedre dokumentet om retten til å kjøre, og Russlands innenriksdepartement gjorde dette. Fra 1. april 2014 blir alle som har fullført kjøreopplæring innehavere av et nytt lisens.
Hva endret seg?
Baksiden av det modifiserte dokumentet inneholder seksten kategorier og underkategorier, fremhevet i rammen av endringene fra Innenriksdepartementet. En innovasjon var M-kategorien, laget spesielt for lovlig kjøring av moped og ATV. For å kjøre moped nå, må du ha en slik lisens, og de utstedes bare fra du er 16 år.
Kategorier som A, B, C, D, BE, CE, DE har blitt supplert med underkategorier som spesifiserer kjøretøyets motoreffekt og tillatte maksimale vekt. A1 - betegnelse på en underkategori av rettigheter for å kjøre motorsykkel med lav effekt, B1-rettigheter er ment for å kjøre trehjulssykler og ATV, C1 og C1E er underkategorier av rettigheter som kreves av førere av kjøretøy som veier fra 3,5 til 7,5 tonn med og uten tilhenger, D1 og D1E - busser der 9 til 16 seter med og uten tilhenger. I tillegg vil det vises merker som henviser til førerkortet for trikk og trolleybuss: Tm og Tb.
Situasjonen for elskere av biler med automatgir vil bli gunstigere. De vil nå ha en lisens som gjenspeiler detaljene til kjøretøyet deres. De trenger ikke lenger å lære å kjøre bil på en "mekaniker", da spesielle kurs for å kjøre biler med automatgir vil bli organisert. Etter å ha fullført slike kurs, vil en person bestå en eksamen på en treningsmaskin med automatisk girkasse og motta AT-lisens.
Internasjonalt førerkort av ny type
Internasjonale klasserettigheter vil også få et nytt format. Et slikt sertifikat ser ut som et dokument som ser mer ut som et bånd laget av spesialpapir. Alt som står på tradisjonelle rettigheter er angitt på det, bare det gjøres på andre språk. Reformene påvirket det internasjonale førerkortet og beriket det med nye kategorier og underkategorier. Som vanlig vil kategori B vises i internasjonale rettigheter, merket bare automatgir.
Du trenger ikke å endre lisensen
Alle som allerede har fått førerkort i gammel stil, trenger ikke å skynde seg å skifte lisens. De kan bruke dokumentet til utløpsdatoen. Imidlertid er det fortsatt et uløst problem. Førere av moped, som tidligere kjørte et kjøretøy uten lisens, er nå lovlig forbudt å kjøre. Men det er fortsatt ikke noe sted i landet å oppnå slike rettigheter i kategori M, derfor vil representanter for trafikkpolitiet ikke bøtelegge noen under fraværet av spesialiserte opplæringsprogrammer.
