Å kjøre i bymiljø krever at sjåføren har gode kjøreferdigheter og psykologisk stabilitet. I en tett strøm er det faktisk nødvendig å tenke på hver deltaker i bevegelsen, og prøve å ikke skape forstyrrelser og nødssituasjoner selv.
Bruksanvisning
Trinn 1
En av de mest populære misforståelsene på veien er at jeg er alene, andre biler er også alene. En slik sjåfør kan ikke forstå hva som også er en del av trafikkflyten. Og det er nødvendig å oppføre seg på veien med tanke på andre trafikanter. Denne oppførselen er typisk for nybegynnere som bare begynner å kjenne bilen sin og rett og slett ikke legger merke til andre. Denne oppførselen kan føre til underkutt, manglende overholdelse av strømningshastigheten, feil bevegelsesgeometri. I en travel bytrafikk må du først og fremst tenke på alle deltakerne i trafikken du ser.
Steg 2
I en tett bytrafikk er oppmerksomhet veldig viktig. Ikke en eneste detalj skal unnslippe blikket ditt. Du må behandle massevis av informasjon samtidig. Se trafikklys, forstå skilt og forutsi handlinger fra andre trafikanter. Lær å forutsi manøvreringen til andre bilister. Dette vil hjelpe deg med å simulere atferdssituasjoner slik at plutselige manøvrer ikke kommer som en overraskelse for deg. Hold spesielle kontrollbiler som gjør skarpe manøvrer, kjører i høy hastighet og omorganiserer seg kaotisk. Når som helst kan en slik bil bremse kraftig. Og selv om dette skjedde flere biler unna deg, må nødbremsing brukes på hele raden. Bilene som må overvåkes inkluderer en minibuss med brå stopp på feil steder.
Trinn 3
En av de viktigste aspektene ved riktig og sikker kjøring er mangel på frykt. Frykt lammer handlinger og forstyrrer riktig beslutningstaking. Når de er redde for å kjøre, må du se deg rundt, på trafikklys og veiskilt. Hvis du er så redd for bytrafikk, må du først rulle selvtilliten på en forstadsvei eller på en tom nattvei. Men enhver sjåfør skal ha en følelse av selvbevaring. Det er det som beskytter oss mot utslettede beslutninger, risikable manøvrer og forhindrer kriser.
