Bremsekraftregulatoren ("trollmann") er designet for å regulere trykket på bakbremsene. Den fordeler lasten til bak- og forhjulene jevnt, samtidig som det hindrer hjulblokkering. Så hvordan justerer du "trollmannen" på bilen?
Det er nødvendig
sonde, sett med nøkler
Bruksanvisning
Trinn 1
Det første trinnet er å sjekke hvordan bremsene fungerer på bilen din. For å gjøre dette trenger du hjelp fra en venn for å holde rede på banen til bilen din og hvordan den bremser.
Steg 2
Akselerer til 80 km / t og brems kraftig. Spør så en venn om hvordan hjulene reagerte på bremsing, alle skled eller bare de fremre. Hvis bare de fremre bremsene bremset, er det nødvendig å justere "trollmannen", siden den fordeler lasten på hjulene jevnt slik at de alle bremser samtidig
Trinn 3
Finn deretter et flatt, lite område for bilen å klatre under. Om vinteren er et spor med rullet snø ideelt for dette, og om sommeren et skittent, flatt spor.
Trinn 4
Ta med deg nødvendige boltverktøy og legg deg ved siden av bilen med hodet nær bakhjulet. Kontroller gapet mellom "trollmannskaliper" og platen med en sonde, dette gjøres for å gjøre det lettere å spore bremsearbeidet fra gapet
Trinn 5
Løsne de to boltene med 13, og hvis du trenger å gjøre øyeblikket når bremsene er aktivert tidligere, så bring "trollmann" -braketten nærmere denne platen og stram boltene, men ikke glem at platen er ganske elastisk og en betydelig innsats må brukes
Trinn 6
Akselerer deretter og bremses igjen, hvis hjulene fortsatt bremser ujevnt, bør gapet mellom "trollmann" -braketten og platen gjøres enda mindre. Og hvis bremsing av bilen skjer med jevn belastning på forhjulene og bakhjulene, var justeringen av "trollmannen" vellykket, og du har oppnådd ønsket resultat. Men ikke glem at justeringen av bremsekreftene må gjøres med jevne mellomrom.
