Regler For Kjøring Og Drift Av Bil I Regnvær

Innholdsfortegnelse:

Regler For Kjøring Og Drift Av Bil I Regnvær
Regler For Kjøring Og Drift Av Bil I Regnvær

Video: Regler For Kjøring Og Drift Av Bil I Regnvær

Video: Regler For Kjøring Og Drift Av Bil I Regnvær
Video: Slik skal du kjøre i rundkjøring 2024, Juli
Anonim

Under høstregn må du alltid være forsiktig og ekstremt oppmerksom når du kjører på glatte, våte veier. For å unngå ubehagelige og tragiske situasjoner, er det nødvendig å ta hensyn til flere regler for drift av en bil i regntiden.

Regler for kjøring og drift av bil i regnvær
Regler for kjøring og drift av bil i regnvær

Bruksanvisning

Trinn 1

Den aller første og viktigste regelen er ikke å kjøre. Ikke kjør i høye hastigheter gjennom pytter på motorveien. Når du kjører gjennom en pytt i høy hastighet, mister bilen grepet på asfalten og bokstavelig talt flyr gjennom pytten. Som en båt på vannet. Dette er veldig farlig, siden kontroll for øyeblikket er fullstendig tapt og bilen kan fly av veien.

Steg 2

Ikke gjør plutselige manøvrer, på grunn av en våt vei, spesielt hvis det er sand eller leire, vil trekkraften med veibanen forverres - bilen kan skli.

Trinn 3

Prøv å unngå sølepytter på ukjente veier så mye som mulig, da det kan være store hull eller steiner under. Og det kan også være harde, skarpe gjenstander - spiker, skruer, beslag og så videre. For å unngå punktering av dekk, ikke prøv å kjøre inn i områder der veien er dårlig eller konstruksjon er i gang, prøv å ikke skli i gjørma. Når et hjul sklir, oppstår punkteringer mest av alt, og det er til og med mulig å rive et dekk.

Trinn 4

En høstregnvei kan plutselig bli til is, dette skjer vanligvis om natten og kan ikke bestemmes visuelt. Det kan kontrolleres ved hard bremsing ved lav hastighet (farlig ved høy hastighet). Vær forsiktig - følg lufttemperaturen og bytt ut gummien med vinterdekk i tide.

Trinn 5

Husk å slå på frontlysene, ettersom sikt på veiene er sterkt svekket i regn og tåkete høstvær. Det er best å slå på tåkelysene. Sørg for å tørke av frontlys, lampeskjermer, blinklys, bremselys og selvfølgelig tilstand før turen. tall for å unngå konflikt med politifolk.

Anbefalt: