Biler er tilgjengelige i forhjulsdrift, bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Videre har hver type stasjon sine fordeler og ulemper. Selv kjørestilen er annerledes når du bruker forskjellige stasjoner. Derfor, for nybegynnere, passer den som er enklere å betjene og tryggere.
Rettigheter mottatt, nå oppstod spørsmålet hvilken bil du skulle velge. En nybegynner trenger en bil som er enkel å betjene, vedlikeholde og økonomisk nok. Og alle disse indikatorene, merkelig nok, avhenger av typen stasjon. Den vanligste er den fremre, den er også den billigste. Absolutt alle biler fra budsjettklassen har forhjul. Men det finnes også firehjulstrekkalternativer og bakhjulsdrift, så de bør også vurderes nøyere før du velger en bil.
Forhjulsdrevne biler
Billig og munter - det handler om dem. Men for nybegynnere som har kjørt nylig, er dette det mest ideelle alternativet. For racing er en forhjulsdrevet bil ikke egnet, siden dynamikken er ganske svak. Men håndteringen er utmerket, selv om det er fare for riving av forhjulene når du svinger. Men denne risikoen er veldig liten, og med en rolig kjørestil er det ikke en gang en mulighet for riving.
Men det er også en fordel med denne typen stasjoner. Det viktigste er langrennsevne, fordi motoren er installert mellom drivhjulene. Det vil si at hovedtyngden av bilen er konsentrert foran. Hjulgrepet er veldig bra. Også forhjulsdrevne biler er ganske økonomiske, de bruker lite bensin og har ganske høy grad av komfort. Det er bare viktig å ikke glemme å opprettholde det samme trykket i dekkene, ellers vil komforten forringes.
4-hjulsdrevne biler
I tillegg er de åpenbare - det er høy langrennsevne. Det er mye høyere enn forhjulsdriften. Ulempene ligger også på overflaten - kompleksiteten i designet og derfor prisen. Og hvis du legger til dette den høye appetitten til bilen, fordi motoren bruker mer bensin, vil vedlikeholdet av en slik bil resultere i en krone.
En slik kjøretur brukes aktivt i utøvende biler, så vel som i militære kjøretøyer, terrengkjøretøyer for rally, jakt og fiske. Hvis du ikke går på offentlige veier, men kjører gjennom skoger, sumper, ørkener, er det selvfølgelig bedre å velge et firehjulstrekk kjøretøy.
Bakhjulsdrevne biler
De dyreste bilene som produseres i USA og Europa i dag, til og med innenlandske klassikere, er utstyrt med bakhjulsdrift. Det er ikke veldig klart hvordan klassikerne havnet i kategorien dyre biler, på nivå med tyske bekymringer. Meget gode hastighetsegenskaper, bedre akselerasjon av bilen, høy dynamikk. Av disse grunnene er det bakhjulsdrift som brukes aktivt til sportsbiler som deltar i løp.
Alt om dem er bra, til og med drivstofforbruket er ganske lavt sammenlignet med firehjulsdrift. Men muligheten for å skli er ekstremt høy, og det er ikke lett å komme seg ut av det. Bare av denne grunn er det bedre for nybegynnere å nekte å kjøpe en bakhjulsdrevet bil. Men profesjonelle vil elske bakhjulsdrift. Hovedplusset er mangelen på tilbakeslag på rattet, som finnes i forhjulsdrevne biler.
