Støtfanger deksler brukes til å beskytte den mot mekanisk skade, og også som et innstillingselement. De mest brukte dekslene er laget av plast og rustfritt stål. Det er front- og bakfangerlist designet for hver spesifikke bilmodell.
Støtfangerdekselet er et innstillingselement for kjøretøy som er designet for å beskytte den fremre eller bakre støtfangeren mot skader, samt for å endre utseendet på kjøretøyet. Puten er festet til den nedre delen av støtfangeren, som er mest utsatt for miljøpåvirkning, inkludert støt fra veidekkpartikler, kollisjoner med andre biler mens du parkerer, faller tunge gjenstander mens du tømmer ting fra bagasjerommet og andre lignende tilfeller.
Tilstedeværelsen av fôret beholder det opprinnelige utseendet til støtfangeroverflaten, noe som er viktig for påfølgende videresalg av bilen. En av hovedkravene for design av støtfangerputer er høy styrke, noe som gjør at delen tåler effekten av ovennevnte belastninger. Hvis du får betydelig skade, kan du bytte ut foringen, mens støtfangerens overflate forblir intakt.
Varianter av overlegg
Trimene varierer avhengig av hvordan de er festet til støtfangeren. De kan limes på den nedre overflaten av terskelen, eller skrus fast med en boltforbindelse. Det er støtdempere, både fabrikkprodusert og laget av forskjellige tuningstudioer og individuelle håndverkere. Fabrikkbeleggene som følger med bilen er laget av plast og er preget av både lav styrke og lav levetid sammenlignet med andre foringer.
Putematerialer
De mest holdbare støtfangerne er laget av rustfritt stål. Overflaten på en slik lapp er polert til høyglans eller sandblåst for å oppnå en matt effekt. Stålplaten kan være inngravert med en logo eller navnet på bilmerket, samt ethvert annet bilde. Dekselet kan males i fargen på karosseriet, eller fremheves med emalje i en kontrastfarge. Noen metallputer har plast- eller gummibekledning for å absorbere støt.
I tillegg til metallforinger, brukes høyfaste plastforinger også i biljustering. Kostnaden for slike elektroder er lavere enn rustfritt stål, derfor har de fått popularitet som et budsjettalternativ for støtfangerbeskyttelse. Putene er produsert for en bestemt bilmodell, siden denne delen har en ganske kompleks form, og gjentar bilstøtfangerens geometri langs konturen til den indre overflaten.
